Удалось увернуться: девушка-таксист смогла избежать аварии на Республики

Ух какая))

Хорошая реакция на удивление бабоскептикам 

А еще на видео видно, что ДТП не было, соответственно остановка на пешеходном переходе является нарушением ПДД. Аварийная сигнализация тоже не была включена.
Так что права купили водители обоих машин
 

реакция лисапедистов тож весьма забавная - на них летит полууправляемый автомобиль, а они даже на 20 см назад не сдвинулись, сохранились наверное перед выездом из дома как обычно, а реакция водителя такси, весьма хорошая)

реакция хорошая а вот дальнейшая траектория достаточно странная

Дура. Могла снести забор и задавить пешеходов или потерять управление. И по ПДД категорически не права - только тормозить нужно было. Даже не смотря на то что столкновение бы было, ибо такой манёвр мог гораздо хуже окончится, а мудак на Ланосе просто поехал бы дальше.

Вышла такая боевая, мол щас я ему накостыляю

El Pistolero пишет:И по ПДД категорически не права - только тормозить нужно было.

 Пункт 1.5 ПДД выполнила на твердую пятерку. Действовала таким образом, чтобы предотвратить причинение вреда.

комполен пишет: реакция лисапедистов тож весьма забавная - на них летит полууправляемый автомобиль, а они даже на 20 см назад не сдвинулись, сохранились наверное перед выездом из дома как обычно.

Веллеры заметили автомобиль лишь за пару секунд до того, как он бы въехал в них. Куда бы они успели сдвинуться за такое время, интересно?

знакомы рассказал что второй авто тоже встал и она поддала нагой ему по бамперу, так как водила второй машины не рискнул выйти из авто

El Pistolero, победителей не судят это раз
два: если щитаешь правильным тормозить-флаг в руки, тормози

El Pistolero, +100

lllllllllll пишет: победителей не судят это раз

Беда в том, что такие победители после энного раза внезапно стоят и грустно чешут репу со словами "да как так то". А когда им потом разъясняют, что они ещё и виновны теперь в ДТП, и гораздо более тяжёлом, чем царапина на бампере - у них почему-то начинается истерика. Странно, да?

Evgeniy.Barsuchevskiy пишет: Пункт 1.5 ПДД выполнила на твердую пятерку. Действовала таким образом, чтобы предотвратить причинение вреда.

Я надеюсь, у вас нет ВУ, и мы c вами не встретимся на дороге.

Pr0t0tip пишет: Ух какая))

Был б резина чуть хуже и дорога чуть мокрее, ух какая торчала бы в заборе. Ух как )))

MrME пишет:Был б резина чуть хуже и дорога чуть мокрее, ух какая торчала бы в заборе. Ух как )))

Ну тогда и обсуждали бы придурка с черной иномарки, а не "мыли кости" этой девченке... Он то каким местом думал, когда вдруг решил повернуть?

MrME пишет: Был б резина чуть хуже и дорога чуть мокрее, ух какая торчала бы в заборе. Ух как )))

тоисть ты состояние дорожного покрытия и своево автомобиля не учитываешь при принятии решения о предатвращении дтп? слишком много стороних расуждений у тебя а по делу ноль

MrME пишет: Беда в том, что такие победители после энного раза внезапно стоят и грустно чешут репу со словами "да как так то". А когда им потом разъясняют, что они ещё и виновны теперь в ДТП, и гораздо более тяжёлом, чем царапина на бампере - у них почему-то начинается истерика. Странно, да?

беда ни в этом, беда в том, что некоторые не учитывают сопутствующии факторы при меневре, такие как состояние авто, дорожного покрытия, место для выхода с маневра и загружености дорожного полотна. Девка все правильно оценила, что даказывает предотвращение аварии.Кстати, ты к этим некоторым тоже относишься, жаль что за рулем, но всегда тормози. Всегда или просто лицемер. Удач на дорогах

MrME пишет:Я надеюсь, у вас нет ВУ, и мы c вами не встретимся на дороге.

Есть. И стаж работы на должности водителя есть. И почти одиннадцать общего стажа практически без штрафов. Так что если мы с вами и встретимся, вас это не затруднит. Только если будете пытаться ехать 80, там где разрешено 50... В этом случае ищите способ обогнать. Скорость не превышаю принципиально. 

железные яйца у бабы 

korney пишет: если тебе фура навстречку вылетит, тоже только тормозить будешь?
на ютубе таких вагон и тележка. с печальными последствиями

таким права не выдают.
а вообще бить козла надо было.

Эка новость. Нарушение знаков "Движение по полосам" это такая обыденность, что на новость тянут слабо. Чего только стоит одно кольцо на Мельникайте-Октября. Там из среднего ряда поворачивать налево настолько обычно, что левым рядом ехать прямо (хотя по знакам первое запрещено, а второе как раз разрешено), я больше не рискую

no matter, как раз сегодня на этом кольце едва увернулся от курицы на ку3, из средней налево ехала. к слову сказать знаки движения по полосам на этом кольце с одной стороны куда то пропали, если ехать от одесской в сторону мельникайте - знаков нет

О! Я на этом перекрестке с таким же дол..бом на ниве(только из ряда ещё правее) ехал! Я вместе с ним уехал на ул.Мориса Тереза. Т.к. я обычно прогнозирую вообще любую ситуацию на дороге(тюменские водители просто "шедевральны"), то я предполагал такой манёвр заранее. Каких он матов от меня наслушался... Жаль еб..морду ему не начистил за такие манёвры...

lllllllllll пишет: тоисть ты состояние дорожного покрытия и своево автомобиля не учитываешь при принятии решения о предатвращении дтп?

Конечно учитываю. Нажимаю паузу и начинаю учитывать. Состояние полотна, износ резины, развесовку автомобиля по осям. А тот, кто хоть раз бывал в ДТП (помимо NFS и GTA) - знает, что это момент, в котором ты выруливаешь на рефлексах. Ну или не выруливаешь.Профи со спецподготовкой в расчет не берем, говорим об обычных водителях - любителях. А потом на форумах, конечно все рассказывают "да я, такой, подумал, дай ка *действие* - и все круто теперь". Не нужно предотвращать ДТП, нужно в него не попадать - чувствуете разницу? А то некоторые в шары долбятся до последнего, а потом усиленно "предотвращают" - как правило - только усугубляя. А потом вопят на разборе - "да я не виноват, это меня подрезали!". Если уж попал, так действуй по ПДД, а не по понятиям и интуиции - иначе рискуешь нарваться на большие выплаты или даже срок.

lllllllllll пишет: беда ни в этом, беда в том, что некоторые не учитывают сопутствующии факторы при меневре, такие как состояние авто, дорожного покрытия, место для выхода с маневра и загружености дорожного полотна.

Именно это я и вижу на видео, бестолковый и абсолютно ненужный маневр на грани фола, едва не закончившийся потерей управляемости.О том, что водитель не был холоден как лед, учитывая факторы, а просто действовал на эмоциях, свидетельствует также бросание машины прямо на зебре и продолжительно лихорадочное дерганье руками в попытке то ли отстегнуть ремень, то ли шею почесать, сразу после остановки.

korney пишет:  если тебе фура навстречку вылетит, тоже только тормозить

Не подменяйте понятия. Не видео не идет речь ни о фуре, ни о встречке, и скорости там не такие, чтобы "вылетать". Или для вас трещина на бампере равносильна лобовому столкновению c тяжёлым грузовиком? Ну что же, тогда мне вас жаль, не нужно ставить пластмассу дороже жизни. Именно рак решила ситуацию водитель такси - свой бампер против пешеходов.А так да, про ютуб вам уже ответили.

Evgeniy.Barsuchevskiy пишет: Есть. И стаж работы на должности водителя есть. И почти одиннадцать общего стажа практически без штрафов. Так что если мы с вами и встретимся, вас это не затруднит. Только если будете пытаться ехать 80, там где разрешено 50... В этом случае ищите способ обогнать. Скорость не превышаю принципиально. 

Стажем будем меряться? У меня его не намного меньше чем у вас, и штрафов не намного больше. Дальше что? Способ всегда нахожу, если мне надо, так что не переживайте. Правда, вам этот способ может не понравиться, но это уже ваши проблемы.

MrME пишет:

korney пишет: 
если тебе фура навстречку вылетит, тоже только тормозить

Не подменяйте понятия. Не видео не идет речь ни о фуре, ни о встречке, и скорости там не такие, чтобы "вылетать". Или для вас трещина на бампере равносильна лобовому столкновению c тяжёлым грузовиком? Ну что же, тогда мне вас жаль, не нужно ставить пластмассу дороже жизни. Именно рак решила ситуацию водитель такси - свой бампер против пешеходов.
А так да, про ютуб вам уже ответили.

дак это вы с пистальеро подменяете. вначале столь категорично нет, только тормозить, а теперь вроде как есть условия, вроде как при определенных условиях можно и уворачивать. ты будешь определять где можно, где нельзя ? почему там можно уворачивать, а тут только тормозить - определи критерии.
аварии не произошло, значит все правильно девушка сделала. сослагательное наклонение не канает.
а на ютубе полно как в ту так и другую сторону видео - не показатель это

akamaru пишет:

комполен пишет: реакция лисапедистов тож весьма забавная - на них летит полууправляемый автомобиль, а они даже на 20 см назад не сдвинулись, сохранились наверное перед выездом из дома как обычно.

Веллеры заметили автомобиль лишь за пару секунд до того, как он бы въехал в них. Куда бы они успели сдвинуться за такое время, интересно?

Если бы "веллеры" сняли задницу с седла перед переходом, то возможностей отскочить резко при приближении аварийной ситуации заметно прибавилось бы. 

Уворачиваться это инстинкт, который непросто перебороть. Наверно у девушки небольшой стаж (не утверждаю, может просто нервная) Если выскакивать к каждому идиоту который тебя подрезал вообще никуда вовремя не доедешь. Со временем вообще на таких перестаёшь обращать внимание.
 

MrME пишет: Конечно учитываю. Нажимаю паузу и начинаю учитывать. Состояние полотна, износ резины, развесовку автомобиля по осям.

Не получается? Тогда да, выход один, без вариантов, ты абсолютно прав, тормозить - лучший выход в любой ситуации.

korney пишет:аварии не произошло

так на видео с убившимся тоже самое, аварии не произошло (у виновника), увернувшийся сделал все правильно?

Та-дамс, вот и ещё один увернулся. Продолжаем крутить рулем, господа

korney пишет: вначале столь категорично нет, только тормозить, а теперь вроде как есть условия, вроде как при определенных условиях можно и уворачивать.

Вы снова передергиваете. Где это я категорично заявлял, что маневрировать нельзя никогда и ни в какой ситуации, цитату в студию.

korney пишет: ты будешь определять где можно, где нельзя ? почему там можно уворачивать, а тут только тормозить - определи критерии.

Определять будет тот, кто за рулём сидит, и отвечать за это будет он же. Критериев на все случаи жизни не напишешь, потому как, опять же, это не ГТА. Но если вам так угодно, один из критериев выше мной озвучен (про пластмассу и жизнь, если что).

korney пишет: аварии не произошло, значит все правильно девушка сделала. сослагательное наклонение не канает.

ОК, буду ездить на красный и по встречке. Пока аварии не произошло, я правильно всё делаю

Живой пишет: Тогда да, выход один, без вариантов, ты абсолютно прав, тормозить - лучший выход в любой ситуации.

Меня жизнь очень-очень давно отучила бездумно жать педаль и истерично дергать рулем. Отучила сравнительно дешево - всего лишь разбитой в хлам новой машиной. А вы в своём праве считать себя умнее и ловчее всех, с этим я не спорю. Однако знайте - на каждого ловкого найдётся своя "Аннушка с маслом".

MrME пишет: Меня жизнь очень-очень давно отучила бездумно жать педаль и истерично дергать рулем

если оно у вас в бездумье и истеричности выражается, тогда тем более надо всегда тормозить, а лучше вообще не выезжать

MrME пишет: Та-дамс, вот и ещё один увернулся. Продолжаем крутить рулем, господа

korney пишет: вначале столь категорично нет, только тормозить, а теперь вроде как есть условия, вроде как при определенных условиях можно и уворачивать.

Вы снова передергиваете. Где это я категорично заявлял, что маневрировать нельзя никогда и ни в какой ситуации, цитату в студию.

korney пишет: ты будешь определять где можно, где нельзя ? почему там можно уворачивать, а тут только тормозить - определи критерии.

Определять будет тот, кто за рулём сидит, и отвечать за это будет он же. Критериев на все случаи жизни не напишешь, потому как, опять же, это не ГТА. Но если вам так угодно, один из критериев выше мной озвучен (про пластмассу и жизнь, если что).

korney пишет: аварии не произошло, значит все правильно девушка сделала. сослагательное наклонение не канает.

ОК, буду ездить на красный и по встречке. Пока аварии не произошло, я правильно всё делаю

Живой пишет: Тогда да, выход один, без вариантов, ты абсолютно прав, тормозить - лучший выход в любой ситуации.

Меня жизнь очень-очень давно отучила бездумно жать педаль и истерично дергать рулем. Отучила сравнительно дешево - всего лишь разбитой в хлам новой машиной. А вы в своём праве считать себя умнее и ловчее всех, с этим я не спорю. Однако знайте - на каждого ловкого найдётся своя "Аннушка с маслом".

ну вот этот увернулся и ему не фартануло. значит неправильно сделал. а девушка избежала аварии. и в ту и в другую сторону на ютубе видео есть, о чем еще спорить. можно уворачивать(хотя лучше было тормозить, а может вообще ничего не помогло бы) и попасть в морг, можно тормозить и попасть туда же(хотя можно было увернуть).а категоричность твоя в отношении девушки.как ты определил , что было бы лучше в данном случае?скорость была не огромная, машина слушалась

korney пишет: 
а категоричность твоя в отношении девушки.как ты определил , что было бы лучше в данном случае?
скорость была не огромная, машина слушалась

По выложенному видео я это определил, и об этом я уже выше писАл. Если то, что там заснято, называется "машина слушалась", то я - Кен Блок и Шумахер в одном лице. Но это, конечно же, неправда. Потому что заснятое характеризуется по-другому - на ровном месте чуть не угробила машину и себя, но чудом остановилась. Не умеешь водить - наклейку на стекло и катайся потихоньку, а не вози пассажиров по городу

Свежачок по теме. Экшн с 0:30

MrME пишет: Свежачок по теме. Экшн с 0:30

Этот твой свежачёк сперва щемился до последнего, а потом похоже руль бросил. Вполне мог бы красиво разойтись.

Лесник пишет: мог бы красиво разойтись.

Если бы у бабушки было бы кое-что, она была бы дедушкой. А так имеем то, что имеем.

Баба - огонь ЁЁЁ

no matter пишет: Эка новость. Нарушение знаков "Движение по полосам" это такая обыденность, что на новость тянут слабо. Чего только стоит одно кольцо на Мельникайте-Октября.

Последние месяцы, после того как Осипено временно сделали двухсторонней, хит-парад уверенно возглавляет Осипенко-Первомайская. Там со второго ряда в сторону зареки в час пик может рискнуть повернуть только отъявленный смельчак

хотя сам все время дергаю рулем спасая других и подвергая себя опасности, считаю что правильнее тормозить. человечности нет. чтобы потом остановились и возместили тебе все. пару дней назад выехала машина на обгон на трассе, доезжает до меня и встречка летит ему, я сезжаю на обочину уступаю ему свое место, а он мне даже спасибо не сказал. хорошо делать такие маневры, но только когда не интуитивно, а с расчетом. только как перестать делать это интуитивно?

nyyo пишет: пару дней назад выехала машина на обгон на трассе, доезжает до меня и встречка летит ему, я сезжаю на обочину уступаю ему свое место, а он мне даже спасибо не сказал.

На обочину съезжать стоит только в крайнем случае, когда уже реальное столкновение грозит, ибо чревато это уходом в кювет. В случаях когда меня обгоняют, особенно если встречка недалеко, всегда сбрасываю газ, иной раз и притормозить приходится. Если вижу что сзади кто-то пытается вернуться, но не влазит, притапливаю. Не стоит думать что кто не успел, это его проблемы. Это может оказаться и твоими проблемами. И сам когда-то можешь не успеть.

Лесник пишет: 

nyyo пишет: пару дней назад выехала машина на обгон на трассе, доезжает до меня и встречка летит ему, я сезжаю на обочину уступаю ему свое место, а он мне даже спасибо не сказал.

На обочину съезжать стоит только в крайнем случае, когда уже реальное столкновение грозит, ибо чревато это уходом в кювет. В случаях когда меня обгоняют, особенно если встречка недалеко, всегда сбрасываю газ, иной раз и притормозить приходится. Если вижу что сзади кто-то пытается вернуться, но не влазит, притапливаю. Не стоит думать что кто не успел, это его проблемы. Это может оказаться и твоими проблемами. И сам когда-то можешь не успеть.

в иной раз я выезжал на обгон, сзади меня еще один едет, появляется встречка, а мест для перестроения одно, я съехал на левую обочину чтобы сзади смог вклинится в ряд, дело доброе? доброе, но если со мной что то случится кто будет виноват? я к тому, что изегать столкновений/поомгать другим хорошо, но надо бы научится делать это не интутивно, как чаще лично я делаю, потому что в случае плохого исхода для меня, виноватым буду я. и если исходиьт из этого, то лучше сделать так, чтобы юридически прав был ты.

Моё мнение, что девушка хотела проехать прямо  по полосе , которая предназначена для поворота налево.
То есть  как обычно  аварийная ситуация возникает когда два участника дорожного движения нарушают ПДД.

Гарро пишет: Моё мнение, что девушка хотела проехать прямо по полосе , которая предназначена для поворота налево.

Если уж сам там не ездишь, то хоть новость бы читал до конца. Там три полосы (кроме автобусной) прямо!

nyyo пишет: в иной раз я выезжал на обгон, сзади меня еще один едет, появляется встречка, а мест для перестроения одно, я съехал на левую обочину

Вот это вообще перебор с добротой. Если у этого сзади ума не хватает чтоб не залазить в такую задницу, пусть выпутывается сам. А из-за полудурка так рисковать, уж извольте.

nyyo пишет: но надо бы научится делать это не интутивно, как чаще лично я делаю

Ездить нужно всегда осознанно. Интуиция нарабатывается на основе предыдущего опыта, а ситуации бывают совершенно неповторимые.

Homark пишет: 

Гарро пишет: Моё мнение, что девушка хотела проехать прямо по полосе , которая предназначена для поворота налево.

Если уж сам там не ездишь, то хоть новость бы читал до конца. Там три полосы (кроме автобусной) прямо!

Три прямо, две налево, по видео просматривал показалось что девушка ехала четвёртой от автобусной полосой, сейчас посмотрел ещё раз, вроде третьей , завтра ещё раз пересмотрю видео

Гарро пишет: завтра ещё раз пересмотрю видео

И к окулисту на всякий случай сходи