Путин заявил о необходимости создания нового российского самолета

По словам президента, разговор о перспективах создания в России собственного регионального самолета вместимостью 50–60 пассажиров давно созрел. «Мы знаем, как осуществляется доставка пассажиров на Дальнем Востоке, Восточной Сибири, внутри регионов. Часто людям приходится летать в близлежащие соседние регионы через Москву или Санкт-Петербург, — подчеркнул Путин. — Это абсолютно неприемлемо, так как создает большие сложности и для людей, и для экономики в целом».

«Транспортная доступность создает предпосылки для развития», — отметил российский лидер.

«В этом смысле собственный региональный самолет, особенно с возможностями посадки и взлета с грунтовых полос, имеет для нас большое значение», — добавил он, отметив, что в свое время у России был большой парк таких машин, однако они все устарели. «Нам нет смысла к этому возвращаться, нам нужен новый самолет, — подчеркнул глава государства. — Можно, конечно, приобретать технику по импорту, как мы делали до сих пор, но для такой страны как наша нужна собственная машина».

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров доложил президенту, что Минпромторг рассматривает вариант создания регионального самолета на базе АН-140, но в этом случае есть существенная зависимость от украинского разработчика и производителя. «Мы готовы обсуждать с коллегами этот гражданский проект, покупку лицензии и, соответственно, полная механизация у себя», — рассказал Мантуров.

По его словам, существует также возможность достаточно быстро запустить производство в России самолета Ил-114, который раньше производился в Ташкенте и производство которого в одно время было приостановлено. Министр добавил, что в случае успешной реализации проекта есть возможность выхода к 2020 году на объем производства самолетов этой модификации 12 машин в год.

Третьим вариантом министр предложил рассмотреть российско-китайский проект МА-700. По его словам, машины этой серии, рассчитанные на 83 пассажирских места, готовы выйти на этап испытаний с 2017 года с получением сертификата в 2019 году. Локализовать производство планируется на территории РФ.

Но, по его словам, есть и еще один вариант — создание реактивного самолета. «В этом случае мы могли бы обеспечить региональные перевозки — это самолет Ту-324, который у нас был в наработках, и мы его не запускали. Там предполагается использование реактивного двигателя, это 50-местная машина, она может использоваться в том числе и в административных перевозках», — сказал Мантуров.

В заключение он попросил главу государства рассмотреть все варианты.