Posted 12 июля 2011,, 04:33
Published 12 июля 2011,, 04:33
Modified 11 ноября 2022,, 18:45
Updated 11 ноября 2022,, 18:45
«По имеющимся предварительным данным, примерно в это время в этом районе проходили два судна. Мы знаем, что это за суда, имена капитанов. С ними ведется работа в тех населенных пунктах, где они располагаются сейчас. Одно из судов — морского типа. Примем все меры законодательного порядка, чтобы применить к ним (капитанам) самое суровое наказание», — сказал Левитин.
По его словам, одно судно было морского типа. «По любому нормативному акту — должен он был остановиться помочь или не должен был — мое личное мнение: они поступили неправильно. Они должны были принять все меры для оказания помощи пострадавшим и тем, кого они видели на плотах», — отметил Левитин.
«Причины, что они якобы не могли подойти, изменить курс и так далее, в этой ситуации не работают. Мы примем все необходимые меры законодательного порядка к тому, чтобы с этими капитанами поступить очень сурово», — сказал министр.
Левитин сообщил также, что после трагедии с «Булгарией» будут ужесточены меры по судоходству. «Конечно же ситуация с флотом у нас такова, что средний возраст выездных судов —
В том числе будут проверены предприятия, где проходил ремонт затонувшего теплохода, а также лицензионные документы по возможности осуществления как туристических функций этой компании, так и функций по перевозке пассажиров, отметил он.
По его словам, только 15 июня Речной регистр утвердил пригодность «Булгарии» для осуществления перевозок. «Но Речной регистр подтверждает техническую пригодность для плавания, а дальше необходимо уже оформлять совместно с компанией, которая хочет выполнять эти рейсы, оформлять необходимые документы», — отметил Левитин.
По словам министра, в настоящее время проверяются документы, которые были оформлены Речным регистром, а также рассматриваются запросы, которые осуществлял новый собственник судна в Рострнасназдоре, передает ИТАР-ТАСС.
Напомним, что теплоход «Булгария» затонул на Куйбышевском водохранилище накануне днем в условиях сильного шторма. Теплоход, построенный в далеком 1955 году, получил крен вправо и за несколько минут ушел на дно. Всего на его борту, по предварительным данным, находились 208 человек, часть пассажиров была не зарегистрирована. Спастись удалось 79 человек, водолазы подняли с борта теплохода 58 погибших, по данным на вечер понедельника. Остальные считаются пропавшими без вести.