Анатолий Чубайс признал ответственность за аварию на Саяно-Шушенской ГЭС

Бывший глава РАО «ЕЭС России» Анатолий Чубайс признал свою ответственность за аварию на Саяно-Шушенской ГЭС, произошедшую в августе 2009 года.

Чубайс фигурирует в списке лиц, причастных «к созданию условий, способствовавших аварии», который в субботу, 3 октября, обнародовал Ростехнадзор. В документе, подготовленном Ростехнадзором, в частности говорится, что в 2000 году Чубайс, подписал распоряжение о введении в эксплуатацию Саяно-Шушенской ГЭС без проведения госэкспертизы.

Оператор Саяно-Шушенской ГЭС — «РусГидро» — в 2000 году входил в состав РАО «ЕЭС России», однако в ходе реформы электроэнергетики был выделен в самостоятельную компанию.

Анатолий Чубайс, комментируя доклад Ростехнадзора, заявил вечером 3 октября, что документ «достаточно полно отражает» технические причины аварии. Говоря об ответственности, возложенной на него, Чубайс заявил, что он лично отвечает за все, что происходило при нем в отрасли. «Гибель 75 моих коллег-энергетиков, для меня лично — тяжелейшая трагедия», — сказал бывший глава РАО «ЕЭС России».

Чубайс также сказал, что в 2000 году был обязан подписать акт приема Саяно-Шушенской ГЭС в эксплуатацию. К тому моменту, подчеркнул экс-глава РАО «ЕЭС России», станция проработала уже более 20 лет. «Работающая станция, не введенная в эксплуатацию, — это худший из вариантов», — отметил он.

В результате аварии на Саяно-Шушенской ГЭС, произошедшей 17 августа, погибли 75 человек, 9 из 10 агрегатов были полностью выведены из строя. Из доклада Ростехнадзора следует, что аварию спровоцировало сочетание ряда факторов, которые привели к тому, что не выдержали крепления крышки второго гидроагрегата, и в машинный зал под огромным напором хлынула вода.

Личную ответственность за аварию авторы доклада возложили на 24 человек. Шестеро из них, включая Анатолия Чубайса, названы причастными к созданию условий, способствовавших аварии. Ещё 18 человек, в том числе семь членов руководства «РусГидро», не сделали все необходимое для предотвращения аварии. Представители Ростехнадзора, комментируя доклад, подчеркнули, что виновных в аварии может определить лишь суд, а в документе лишь перечисляются события и решения, которые могли привести к возникновению чрезвычайной ситуации.