Мугаммир Галиуллин: Дефицит воды тюменцам пока не грозит  7
25.09 / 08:26
    
27
сентября
23.08 / 17:31

Владимир Ардашов: В России идет работа по уничтожению малого бизнеса

Владимир Ардашов: В России идет работа по уничтожению малого бизнеса

На днях Министерство транспорта РФ выступило с предложением увеличить тариф системы «Платон» и повысить акцизы на дизельное топливо. Инициативу критически восприняли профессиональные объединения дальнобойщиков, возникшие в прошлом году в преддверии появления денежных сборов за проезд грузовиков. С одним из учредителей Ассоциации грузоперевозчиков Тюменской области Владимиром Ардашовым пообщался корреспондент портала NashGorod.ru.

Владимир Иванович, здравствуйте. Расскажите, как появилась ассоциация грузоперевозчиков, что стало толчком к объединению водителей?

— Идея объединиться появилась после протестов в ноябре 2015 года. Тогда власти заявили о подготовке к вводу в строй системы «Платон». Именно несогласие с этой инициативой объединило малых предпринимателей, занимающихся грузоперевозками. После осенних митингов мы решили создать ассоциацию. 15 ноября состоялось первое собрание участников. Кстати, аналогичные союзы появились тогда и в других регионах. Фактически, возникла целая сеть общественных организаций дальнобойщиков, по всей России, в каждом регионе. Все мы общаемся между собой и оказываем содействие друг другу.

Деятельность не ограничивается протестами и требованиями — мы развиваем систему взаимопомощи, помогаем коллегам из других регионов в случае поломок. Договариваемся о скидках для наших участников с поставщиками запчастей, автостоянками, мойками, шиномонтажными мастерскими. Сегодня в нашей ассоциации состоит 86 человек, в собственности этих людей находится порядка 200 единиц подвижного состава

Тяжело ли было создать ассоциацию? Оказывалось ли давление на участников со стороны госорганов?

— Серьезных трудностей при регистрации не возникло. Вообще, мы изначально делали упор на законности наших действий, избегали прямых конфликтов с представителями власти. 1 июня этого года мы получили документы о государственной регистрации (02:00). Препятствий нам не чинили. Были небольшие накладки с документами, но это однозначно была наша недоработка, которую мы оперативно исправили.

Владимир Ардашов: В России идет работа по уничтожению малого бизнеса 2

Какова основная задача объединения? Какие цели ставите перед собой?

— На сегодняшний день мы продолжаем борьбу с системой «Платон», которую считаем коррупционной. Мы категорически против такой практики, поскольку сама структура «Платона» предполагает, что деньги за пользование дорогой уходят не в Росавтодор, а в частную компанию. При этом никто не может сказать, какое количество денег получает эта контора.

Мы полагаем, что более оправдана система, применяемая в Казахстане — там увеличили размер акциза, реализовав принцип «кто больше ездит, тот больше платит»

Отметим, что «Платон» — это не единственное препятствие, которое появилось за последнее время в нашей работе. Недавно изменились требования к тахографам. Дошло до того, что приходится демонтировать заводские приборы и на их место ставить российские аналоги, оснащенные криптографической защитой. Стоят такие устройства около 50 тысяч рублей. С существующими ставками на перевозку груза не каждый водитель может позволить себе выделить такую сумму. В качестве аргумента в пользу тахографов власти называют необходимость регулировать режим труда и отдыха водителя. Но при этом никто не хочет смотреть правде в глаза. Мы живем в Сибири, здесь по полгода стоят сильные морозы, а инфраструктура для отстоя автомобилей развита недостаточно. Как завести машину после 11 часовой стоянки на обочине при температуре -20?

Как считаете, что приводит к появлению таких законов, реализация которых на практике почти невозможна?

— Сейчас сложилась такая тенденция, когда отраслями руководят «случайные люди». Очевидно, что эффективное регулирование транспортной отрасли будет возможно только тогда, когда во главу встанет человек, имеющий многолетний опыт работы в перевозках. Кто-либо из руководителей автопредприятий, например… Сегодня министерства и профильные комитеты состоят из юристов и экономистов. Словом, из менеджеров.

Вообще, мы считаем, что такое «правительство теоретиков» не способно как-либо улучшить ситуацию в стране, поэтому выступаем за его отставку.

Я убежден, что за последние 16 лет правления нынешней власти не сделано ничего, что может улучшить экономику. Мы остается «сырьевым государством», и большую часть доходов черпаем из продажи нефти. Любой скачок цен на углеводороды, и начинается кризис…

Но все-таки, когда появился «Платон», кому это было выгодно?

— На мой взгляд, в выигрыше осталась верхушка власти и лица, к ней приближенные. Тот же Ротенберг. И речь здесь не только о доходах, получаемых с водителей. Мы полагаем, что одной из задач системы «Платон» было смещение фокуса с автоперевозок на железнодорожный транспорт, т. е. хотели увеличить грузопоток РЖД за счет перекрытия кислорода водителям-дальнобойщикам.

Тем не менее, в условиях России заменить крупнотоннажные автоперевозки железнодорожными — это утопия.

Железная дорога работает медленно, к тому же подъездные тупики есть лишь у немногих предприятий. Выходит, груз надо довезти до вагона, погрузить, дождаться, пока он пройдет все сортировки, а затем снова погрузить в автомобиль и довезти до получателя. Это будет в 3–4 раза дороже, чем просто загрузить полуприцеп в пункте «А» и разгрузить в пункте «Б».

Владимир Ардашов: В России идет работа по уничтожению малого бизнеса 3

И каковы будут последствия повышения транспортных расходов?

Это в конечном итоге коснется каждого потребителя. У каждой цены, что вы видите в магазине, есть транспортная составляющая. Растет цена перевозки — растут цены.

Вообще, хочется обратить внимание на то, что само обоснование системы «Платон» построено на дезинформации.

Выступая за взимание платы с грузовиков, министр транспорта утверждал, что одна 40-тонная фура влияет на дорогу так же, как 30–60 тысяч легковых автомобилей.

Наши коллеги из Кирова обращались к профессорам местного института. Как посчитали инженеры, грузовик оказывает на асфальт давление всего лишь в 3 раза сильнее, чем легковушка. В свою очередь минтранс ссылается на некоторые исследования, которые до сих пор нигде не опубликованы.

Сейчас мы предполагаем, что цифра 30–60 тысяч «высосана из пальца». Если бы расчеты существовали в действительности, их бы опубликовали уже после первого протеста.

Но есть и другой аргумент. Сторонники «Платона» полагают, что существующая система — это реализация принципа «Пользователь платит»…

— Дальнобойщики изначально были согласны платить, финансировать строительство дорог. Мы предлагали повысить цену на топливо и направить деньги в дорожные фонды. Нас «услышали» — цену на топливо подняли, но при этом оставили и «Платон», и транспортный налог. Сейчас снова идут разговоры о повышении акцизов на дизтопливо…

Если смотреть на все предпринимаемые властями действия системно, то станет понятно, что в России идет работа по уничтожению частника, индивидуального предпринимателя и малого бизнеса в целом.

Вообще, это все напоминает какой-то захват рынка. Из отрасли выживают мелких игроков, после чего всю прибыль делят монополисты. И это происходит не только в грузоперевозках. В августе в Южном федеральном округе началась волна протестов среди фермеров.

Людей, занимающихся сельским хозяйством, довели до крайности — поставили в условия, при которых они не могут сдать урожай, у них отбирают земли, вытесняют с рынка. В итоге активисты решились на крайние меры и направились с тракторным пробегом в Москву.

Это все происходит сейчас, в конце августа. В федеральных СМИ эту акцию называют «Тракторным маршем». По последним данным, сейчас колонну остановили где-то под Ростовом. Мы внимательно следим, как развиваются события вокруг протеста аграрников. У нас с ними очень схожие проблемы… Оказываем им посильную поддержку.

Владимир Ардашов: В России идет работа по уничтожению малого бизнеса 4
Фото: m_kalashnikov, livejournal.com

Еще одна интересная новость поступила из Ростовской области — там депутаты предлагают создать аналог системы «Платон» для речного транспорта. Судя по всему, там полагают, что речные суда наносят вред акваториям рек. Все чаще законодательные инициативы граничат с абсурдом, и это печально, что абсурд проявляется там, где его в принципе быть не должно.

Есть ли какие-то положительные изменения, которых удалось добиться, благодаря работе ассоциаций?

Самое главное, мы донесли до многих людей информацию о том, что в действительности происходит. Мы высказали свою точку зрения на происходящие процессы в транспортной отрасли и обосновали ее. Объяснили, что система «Платон» — это не способ взимания платы, а метод наживы, причем пострадают от этого не только дальнобойщики, но и все окружающие. Весной удалось удержать тариф на уровне 1,53 рубля за километр. Небольшие результаты есть, будем работать дальше.

Каковы будут следующие шаги?

Будем и дальше действовать законными методами. Во многих регионах представители дальнобойщиков баллотируются в местные законодательные органы. Будем пытаться защищать права малого бизнеса, пользуясь депутатскими привилегиями. Важно понимать, что «Платон» — не единственная система, душащая малый бизнес. Существует много аналогов в других отраслях — тот же ЕГАИС в торговле, например. Политика правительства направлена не на развитие, а на ограничение и тотальный контроль. С этой парадигмой мы и намерены бороться.

Считаешь это интересным? Поделись с друзьями.
Источник: собственная информация

Лучшие комментарии
Лето
18
Лето   23.08.2016 / 18:46   #    Ответить   
Igor.Svetlakov пишет:на средства собираемые платоном строятся дороги по которым сами же перевозчики и ездят, так что это в их интересах.
 На средства от топливного акциза строятся дороги, на средства от транспортного налога строятся дороги... При чем тут платон?
Kotel72
14
Kotel72   23.08.2016 / 20:29   #    Ответить   
Igor.Svetlakov, Вы для этого зарегились, чтобы написать свое первое и единственное сообщение, прославляя ЕдиноРоссию и ее лидера?

Или Вы яркий представитель малого бизнеса, трудитесь, не покладая рук - и прекрасно живете?

Просмотров: 4225 | верcия для печати
Читайте новости по темам: Дальнобойщики, протесты, Профсоюзы

 
 Комментарии  182  Читать на форуме  
Igor.Svetlakov
7
Igor.Svetlakov   23.08.2016 / 18:41   #    Ответить   
на средства собираемые платоном строятся дороги по которым сами же перевозчики и ездят, так что это в их интересах. Уже во многих регионах реализованы масштабные стройки и это только первый год работы системы!

А из тени в любом случае выходить надо, нравится или не нравится. Перемены вообще мало кому нравятся, особенно когда за эти перемены ещё и платить надо, но тем не менее надо иметь смелость признать перемены к лучшему - извечный вопрос дорог России рано или поздно кто то должен был решить! 
 
 
no matter
12
no matter   23.08.2016 / 18:44   #    Ответить   
Министерство транспорта РФ выступило с предложением увеличить тариф системы «Платон» и повысить акцизы на дизельное топливо.


Звучит как "сначала повесим, потом расстреляем". За что нас так не любит наше правительство?
Лето
18
Лето   23.08.2016 / 18:46   #    Ответить   
Igor.Svetlakov пишет:на средства собираемые платоном строятся дороги по которым сами же перевозчики и ездят, так что это в их интересах.
 На средства от топливного акциза строятся дороги, на средства от транспортного налога строятся дороги... При чем тут платон?
Prior
0
Prior   23.08.2016 / 18:54   #    Ответить   
Лето, в Рязани выходит врут ?  http://9telekanal.ru/item/1350-рязанские-дороги-отремонтируют-за-счет-сборов-системы-платон
alone
3
alone   23.08.2016 / 18:55   #    Ответить   
Лето пишет:Сообщение . При чем тут платон?

Не охота рыться, потрачены якобы личные деньги и сейчас владельцы хотят их вернуть с помощью государства. (там путинская свора)
Prior
0
Prior   23.08.2016 / 19:04   #    Ответить   
Там схема хитрее - потрачены кредитные средства в основном, и бюджет выплачивает по концессионному соглашению по 10 млрд каждый год "Платону". Но с другой стороны сам "Платон" к примеру за 2016 г. в федеральный дорожный фонд принесет в итоге больше 20 млрд. Так что схема то для изыскания средств на строительство дорог как раз рабочая, вопрос там в чрезмерной выплате по концессии. Хотя для определения чрезмерно или нет, нужно знать смету на содержание все этой системы.
:Djana.
1
:Djana.   23.08.2016 / 19:19   #    Ответить   
Опять понаехавшие с Кургана и Ёбурга. Вот у себя в городах пусть и протестуют. А то один свердловский пациент (Мельниченко) в Кубани бузит, другие в Тюмень явилися. А чего, у вас в областях нету проблем, да? В Курганской и Свердловской дорог вообще нету, нормальных -- вот туда и дуйте протестовать
андрей050473
6
андрей050473   23.08.2016 / 19:39   #    Ответить   
Опять либералы раскукарекались, всё ни штяк! И власть отличная и всё что не делают всё во благо, статья заказная , это проплатили, чтоб такое написать, аминь...
Денница
14
Денница   23.08.2016 / 20:25   #    Ответить   
Igor.Svetlakov пишет:Сообщение на средства собираемые платоном строятся дороги по которым сами же перевозчики и ездят, так что это в их интересах. Уже во многих регионах реализованы масштабные стройки и это только первый год работы системы!

А из тени в любом случае выходить надо, нравится или не нравится. Перемены вообще мало кому нравятся, особенно когда за эти перемены ещё и платить надо, но тем не менее надо иметь смелость признать перемены к лучшему - извечный вопрос дорог России рано или поздно кто то должен был решить!

опа кремле бот!
ну скажи расскажи поведай сколько из средств платона ушло непосредственно на строительство дорог а сколько в посторонний карман который типа обеспечивает возможность собирания средств?
Эпоха подорожания цен на бензин прошла связанная с дешевеющей нефтью, началась эпоха просто увеличения цен на горючку.....
Kotel72
14
Kotel72   23.08.2016 / 20:29   #    Ответить   
Igor.Svetlakov, Вы для этого зарегились, чтобы написать свое первое и единственное сообщение, прославляя ЕдиноРоссию и ее лидера?

Или Вы яркий представитель малого бизнеса, трудитесь, не покладая рук - и прекрасно живете?
СадоводЪ
0
СадоводЪ   23.08.2016 / 20:36   #    Ответить   
Денница пишет:Сообщениеопа кремле бот!
Хотел сказать "Российский бот"?
Денница
9
Денница   23.08.2016 / 20:40   #    Ответить   
СадоводЪ, нет бот российский создание в общем то безобидное, здесь же имеется ввиду существо сети интернет с робкими попытками уговорить всех снизить протестный накал и принять очередной оброк и и снижение благосостояния в угоду интересам определенной группы лиц что детей учит зарубежом и туда же вывозит капиталы - как есть!
СадоводЪ
0
СадоводЪ   23.08.2016 / 20:49   #    Ответить   
Денница пишет:Сообщение СадоводЪ, нет бот российский создание в общем то безобидное
Т.е. тоже неприятное?


Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Денница пишет:Сообщениедесь же имеется ввиду существо сети интернет с робкими попытками уговорить всех снизить протестный накал
Ну дак, какое он имеет отношение к одному из основных символов России?
Денница
0
Денница   23.08.2016 / 21:04   #    Ответить   
СадоводЪ, :yazik: покажи плиз тот самый список основных символов России ?
ок флаг и герб по ним вроде закон есть....
если кремле это символ значит символ и водка пшеничная... и балалайка ... ну и перечень можно продолжить...
но ты то надеюсь имеешь ввиду официальный? охраняемый Законом? Признанный народом страны ?
СадоводЪ
0
СадоводЪ   23.08.2016 / 21:16   #    Ответить   
Денница пишет:Сообщениеесли кремле это символ значит символ и водка пшеничная... и балалайка ... ну и перечень можно продолжить...
но ты то надеюсь имеешь ввиду официальный? охраняемый Законом? Признанный народом страны ?
Ну что дурачка строить? Кремль и собор Василия блаженного только даун не узнает.


Добавлено спустя 37 секунд:
Денница пишет:Сообщениеесли кремле это символ значит символ и водка пшеничная...
Столичная.


Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Денница пишет:Сообщениездесь же имеется ввиду существо сети интернет
Вот такое?
Evgeniy.Barsuchevskiy
13
Evgeniy.Barsuchevskiy   23.08.2016 / 21:23   #    Ответить   
Igor.Svetlakov пишет:на средства собираемые платоном строятся дороги по которым сами же перевозчики и ездят, так что это в их интересах.
 Дорогой пользователь с единственным сообщением, вы вообще читали статью? Позицию поняли? Водители согласны платить, их не устраивает то, что деньги идут не в федеральный бюджет, а в частную компанию, которая при этом получает несоразмерную задачам прибыль. Ясное дело, что вы это читать не будете, но может кто-нибудь из сомневающихся граждан задумается. Речь идет не об уплате налогов, а о том, что между бюджетом и плательщиком появляется лишний посредник!
Igor.Svetlakov пишет:А из тени в любом случае выходить надо
 Значительная часть машин использовалась компаниями, использующими в качестве налогового режима ЕНВД. Какая "тень", если доход вмененный? Или вы считаете, что никак нельзя было решить задачу "фискализации", не привлекая посредника? 
:Djana. пишет:Опять понаехавшие с Кургана и Ёбурга.
 Ирина, я понимаю, что оклад от ЕдРа надо отрабатывать, но вы бы хоть чуть-чуть покреативнее были... Что ни тема про "Платон", так вы с одним аргументом - понаехавшие, понаехавшие. У вас на клавиатуре всего три кнопки что ли? Ctrl, C и V? Так пользуйтесь экранной клавиатурой что ли, а то и с работы вылететь можно. Начальство же спалит, что "вальтуете" 
андрей050473
6
андрей050473   23.08.2016 / 21:27   #    Ответить   
А из тени в любом случае выходить надо

джана?
Igor.Svetlakov т.е. космического чуда типа тахограффф , вам для контроля мало? :facepalm: :facepalm: :facepalm:
Kotel72
9
Kotel72   23.08.2016 / 21:32   #    Ответить   
:Djana., ты своим бичам объясняй в проедровских структурах, как хорошо всем живётся и как все прекрасно. А к нам просьба не лезть с лекциями.
СадоводЪ
1
СадоводЪ   23.08.2016 / 21:40   #    Ответить   
Деньги должны получать правильные компании где есть правильные люди.

Замкадье, что вы возмущаетесь? :)
oberingeneer
8
oberingeneer   23.08.2016 / 22:09   #    Ответить   
Igor.Svetlakov пишет:на средства собираемые платоном строятся дороги по которым сами же перевозчики и ездят, так что это в их интересах. Уже во многих регионах реализованы масштабные стройки и это только первый год работы системы!А из тени в любом случае выходить надо, нравится или не нравится. Перемены вообще мало кому нравятся, особенно когда за эти перемены ещё и платить надо, но тем не менее надо иметь смелость признать перемены к лучшему - извечный вопрос дорог России рано или поздно кто то должен был решить!   
 
:Djana. пишет:Опять понаехавшие с Кургана и Ёбурга. Вот у себя в городах пусть и протестуют. А то один свердловский пациент (Мельниченко) в Кубани бузит, другие в Тюмень явилися. А чего, у вас в областях нету проблем, да? В Курганской и Свердловской дорог вообще нету, нормальных -- вот туда и дуйте протестовать
Хорошо, давайте про дороги и про Курган. Несколько лет довольно интенсивно езжу по Червишевскому тракту, это как раз по нему понаехивают разные протестующие из Кургана. Года два назад там делали капитальный ремонт участка от города до поста ДПС, сетку какую-то клали, асфальт просто прекрасно уложили. Прошло два года и опять снимают верхний слой и кладут новый слой потому что колеи. Дорожники реально работают очень хорошо, классно у них получается, но (в этом месте идет слово обозначающее собаку женского пола) почему на старое основание которое по снипам и гостам от силы на КАМАЗ рассчитано? Почему депутаты не примут новые госты и снипы в соответствии с развитием автопарка?   А соответствующие документы делающие возможными поборы на бесполезное для дела но прибыльное для "правильных" людей занятие платоном протаскивают? Почему министр транспорта говорит о повышении акциза на дизтопливо с целью повысить загрузку водного транспорта для разгрузки автодорог при этом убив нафиг предварительно этот водный транспорт? Почему он не занимается приведением нормативной базы по автодорогам к новым реалиям? Не понимает для чего это надо? Если не поймет то так и будут выдранные ценой убийства малого бизнеса деньги идти в никуда. Почему нет смелости(если мы про нее говорим господин Светлаков) признать что без новых стандартов по дорогам невозможно их реально привести в нормальное состояние надолго  а не на период сдачи работы и перечисления денег из бюджета? Почему в Тюмени собираются строить платную дорогу от лесобазовского моста до окружной взимаю акциз, платон и черт те че еще?
kloten
1
kloten   23.08.2016 / 22:20   #    Ответить   
На Курганской дороге вообще-то пипец как дорога сделана, там как раз в основании косяк. Она провалилась как-бы!
kloten
0
kloten   23.08.2016 / 22:23   #    Ответить   
Про старые СНиПы поподробнее пожалуйста?)
Omer
3
Omer   23.08.2016 / 22:38   #    Ответить   
То, что шипованые легковые повреждают асфальт больше, чем фуры я соглашусь. И не надо для этого ездить смотреть МКАД и прочие кольцевые. У нас в городе явно видны колеи в районе зон торможений/разгонов, при этом, это в т.ч. и на таких улицах, где фура проезжает одна за день. Это к вопросу, кто у нас больше всех портит дорожное полотно
Лето
4
Лето   23.08.2016 / 22:43   #    Ответить   
Prior,
в Рязани выходит врут ?

Конечно не врут. Только не понятно, почему эти 4 участка дорог не отремонтированы за деньги из дорожного фонда от транспортного налога и акцизов.
oberingeneer
3
oberingeneer   23.08.2016 / 22:44   #    Ответить   
kloten пишет:Про старые СНиПы поподробнее пожалуйста?)
Яндекс или гугл выдадут все что Вас интересует. Я не смогу более компетентно подать материал. Я про то что если на дороге колеи а заменяют только верхний слой асфальта без замены и реконструкции основания при возросших со времен СССР нагрузках на ось автомобиля то толку немного в таких ремонтах. А чтобы ремонтировать основание надо иметь соответствующую бумагу, проект на основании нормативных документов учитывающих реалии современные а еще лучше на перспективу. 
Лето
11
Лето   23.08.2016 / 22:45   #    Ответить   
Omer,
У нас есть колеи и там где нет интенсивного движения(например огрызок от центра дзюдо до федорова), это наглядно доказывает, что проблема не в шипах, а в соблюдении технологии дорожного строительства.
Zaryad
8
Zaryad   23.08.2016 / 23:01   #    Ответить   
Как уже тошнит от этих проедросовских кандидатов, которые все действия власти предлагают считать заведомо правильными и честными! Раньше они казались эфемерными, а теперь к Джане в предверии выборов дружки подключаются. Интересно, каково это, чтобы работа заключалась во вранье, Джана? На завод вам надо!
Zaryad
0
Zaryad   23.08.2016 / 23:01   #    Ответить   
Как уже тошнит от этих проедросовских кандидатов, которые все действия власти предлагают считать заведомо правильными и честными! Раньше они казались эфемерными, а теперь к Джане в предверии выборов дружки подключаются. Интересно, каково это, чтобы работа заключалась во вранье, Джана? На завод вам надо!
Prior
0
Prior   23.08.2016 / 23:21   #    Ответить   
Лето пишет: Только не понятно, почему эти 4 участка дорог не отремонтированы за деньги из дорожного фонда от транспортного налога и акцизов.


Очевидно потому, что денег в нем не хватало. Вы всерьез полагаете, что у нас транспортные налоги и акцизы соразмерны потребностям в ремонте/строительстве дорог в стране ?
Dragon
0
Dragon   23.08.2016 / 23:30   #    Ответить   
Kotel72, А кто эту "единую россию" возглавляет? Путин что ли? Или Медведев?
Лето
6
Лето   23.08.2016 / 23:43   #    Ответить   
Prior,
Очевидно потому, что денег в нем не хватало.
Не очевидно. В позапрошлом и прошлом годах чиновники кричали что дорожные фонды переполнены и их не успевают осваивать.
Вы всерьез полагаете, что у нас транспортные налоги и акцизы соразмерны потребностям в ремонте/строительстве дорог в стране ?
Да полагаю. И еще полагаю, что нужно работать над снижением себестоимости строительства дорог. А если бабок нет, то может лучше не к нам в карман лезть, а отказаться от "Кортежа" например.
no matter
8
no matter   23.08.2016 / 23:49   #    Ответить   
Prior, а мне очевидно, что с таким количеством друзей у Путина скоро и платона не станет хватать. Что тогда делать станут, на что поднимать ставки/налоги/цены? Как говорится, поживем-увидим ;) А я, между прочим, еще помню времена, когда не было ни сумасшедших акцизов, ни транспортного налога. Но дороги были. И не сказать, что сильно хуже, чем сейчас.
rrf
8
rrf   23.08.2016 / 23:59   #    Ответить   
Спасибо Путинской воровской власти 17-й год одни и те же воровские морды "улучшают" нам жизнь. Нефть была дорогущая и были все условия для того, чтобы сделать жизнь людей лучшей. Они сделали себя счастливыми, а целые народы несчастными. Недавно Шувалов купил себе роллс-ройс за 50 миллионов, а Медведев сказал людям: "Денег нет, но вы держитесь. И Хорошего вам настроения!". Готовимся к 05.11.2017 с Вячеславом Мальцевым https://www.youtube.com/user/artpodgotovka/videos и https://vk.com/artpodgotovkamaltsev Вчера ВЯЧЕСЛАВ МАЛЬЦЕВ ОБЪЯВИЛ ПО ТЕЛЕВИДЕНИЮ - НАША ЦЕЛЬ ИМПИЧМЕНТ ПУТИНУ! 
https://youtu.be/8povOQpxdn4 (Дебаты на ТВ Россия-1)
 
Prior
1
Prior   24.08.2016 / 00:01   #    Ответить   
Лето пишет: Не очевидно. В позапрошлом и прошлом годах чиновники кричали что дорожные фонды переполнены и их не успевают осваивать.
А можно конкретные цифры, где не успевали осваивать и какие дорожные фонды были переполнены ?
Лето пишет: Да полагаю. И еще полагаю, что нужно работать над снижением себестоимости строительства дорог. А если бабок нет, то может лучше не к нам в карман лезть, а отказаться от "Кортежа" например.
Ну так вы ошибаетесь. У нас помимо имеющихся, есть потребность в строительстве многих тыс. км НОВЫХ дорог, можете сравнить километраж дорог с твердыми покрытиями у нас и в США например. Насчет снижения себестоимости все верно, но это не отменяет необходимости увеличивать доходы дорожных фондов путем введения адресных платежей с эксплуатантов дорог, коими перевозчики и являются.Про "Кортеж" улыбнули, это не сравнимые суммы - на него из бюджета планируют выделить 3,6 млрд руб., а для сравнения только на новый мост через Туру взамен совмещенного выделяют почти 4 млрд. А таких мостов по всей стране нужны десятки.
Kotel72
5
Kotel72   24.08.2016 / 00:10   #    Ответить   
Dragon пишет:Сообщение Kotel72, А кто эту "единую россию" возглавляет? Путин что ли? Или Медведев?

Игра была равна, играли два...
Продолжение знаете?
speedre
4
speedre   24.08.2016 / 00:48   #    Ответить   
у джоаны просто машины нет - вот она и бесится.
rrf
2
rrf   24.08.2016 / 01:04   #    Ответить   
Kotel72 пишет:Игра была равна, играли два...
Выборы-выборы - депутаты-ПИ... 
:Djana.
1
:Djana.   24.08.2016 / 02:12   #    Ответить   
Kotel72,
:Djana., ты своим бичам объясняй в проедровских структурах, как хорошо всем живётся и как все прекрасно. А к нам просьба не лезть с лекциями.
К вам -- это к кому? К форумным любителям порассуждать на тему задниц и "старых хренов"? :crazy: Не смешите меня :)))

Добавлено спустя 10 минут 42 секунды:  
kloten,
На Курганской дороге вообще-то пипец как дорога сделана, там как раз в основании косяк. Она провалилась как-бы!
И я о том же. Вот и шли бы эти курганские гости протестовать к себе в Курган.
kloten
2
kloten   24.08.2016 / 03:27   #    Ответить   
Oberingeneer, такие жёсткие провалы дороги на 95% следствие экономии на щебне, и возможно не качественной работе дорожников в целом, а не расчетов толщины основания по старым СНИП.
АльтруистKA
1
АльтруистKA   24.08.2016 / 08:17   #    Ответить   
Бедные дальнобои, коммунисты юзают вас только так. А скоро вообще ноги о вас вытирать будут. Не обидно быть использованными?
oberingeneer
0
oberingeneer   24.08.2016 / 09:08   #    Ответить   
Вообще сейчас много шума вокруг разных вариантов "шелкового пути". Многие страны бьются за то чтобы он прошел по их территории. Вот и у нас в стране недавно презентовали свой вариант пути из Индии через Иран и Азербайджан в Северную Европу. Т.е. на уровне внешнего общения вроде понимается что все дело в том чтобы быстрее и дешевле доставить товар потребителю. Из понимания этого возникли и Суэцкий и Панамский каналы. Для нашей страны которая самая большая в мире жизненно важен быстрый и дешевый транспорт, позволяющий связать страну в единый организм. Можно смело сказать что это задача государственной важности. Проклятый царизм это хорошо понимал и построил государственную железную дорогу. Хочу подчеркнуть - государственную. Кому интересно можно почитать как она страну связала в единое пространство. И цель была именно такая. Если хотите и Ленин это понимал и подчинил железные дороги Дзержинскому. Сейчас тарифная политика такая что порой кажется что она имеет характер запретительной для экономики - тарифы такие что возить не выгодно, да еще и подвижной состав передан частным компаниям. Т.е. желание содрать как можно больше денег с клиента вступает в противоречие с изначальным предназначением железной дороги как связующего в единый экономический организм огромные российские пространства средства, стратегического надо сказать ресурса. Ну ладно, свято место пусто не бывает - возник рынок мелких перевозчиков предлагающих не малые но в целом подъемные цены - давайте их платоном шарахнем. А ведь любая система надежнее если есть дублирующие коммуникации связи между составными частями. Вот и получается что с одной стороны идут правильные разговоры о глобальной логистике а с другой всяческое препятствие налаживанию внутриэкономических связей в стране путем повышения провозной платы будь то жд или авто транспорт. Может конечно не специально это делается а из жадности, но цель достигается. И возникает вопрос  - если при царизме понимали значение транспорта для сохранения и развития империи то почему сейчас только максимальная прибыль частных лиц во главу угла поставлена?
Чилавек
4
Чилавек   24.08.2016 / 09:17   #    Ответить   
Igor.Svetlakov пишет:Сообщение на средства собираемые платоном строятся дороги по которым сами же перевозчики и ездят, так что это в их интересах. Уже во многих регионах реализованы масштабные стройки и это только первый год работы системы!
 

а иди ка ты в одно место, прихлебатель
ты в Волгоград съезди, в Волгодонск, по Самарской области прокатись
М5-федеральная трасса, а за Уфу заезжаешь и полный трэш-во многих колхозах такой раздолбанности дорог нет
куда уходят деньги от акцизов и Платонов, почему они не идут на ремонт федералки и безопасность водителей и пассажиров на такой загруженной трассе?
Evgeniy.Barsuchevskiy
6
Evgeniy.Barsuchevskiy   24.08.2016 / 09:25   #    Ответить   
:Djana. пишет:И я о том же. Вот и шли бы эти курганские гости протестовать к себе в Курган.
Уже обсуждался этот вопрос. Ирина, я не могу понять вас... Вот вы, сотрудник ЕР, заявляете, что в протесте участвуют лишь курганцы и уральцы. Я уже полгода назад говорил вам, что это не так. Есть факт, что Ардашов и большинство других активистов-дальнобойщиков - жители Тюмени. А факт, простите, самая упрямая в мире вещь, как говорил Булгаков. Почему вы продолжаете крутить свою пластинку? Пообщайтесь с потенциальными избирателями в преддверии выборов, объясните свою позицию. Или прямо скажите: "Мне методичка запрещает занимать другую позицию!", и люди вас поймут...
Денница
0
Денница   24.08.2016 / 09:34   #    Ответить   
СадоводЪ пишет:Сообщение Ну что дурачка строить? Кремль и собор Василия блаженного только даун не узнает.

ты это .. собор не путай это раз!
и фото предоставь Кремля? что есть кремль в виде изображения? башенки? надворные постройки? подвал??? домики? стена с трупиками?
И от темы не отходи.. попытка трльнуть не засчитана :death:
Лето
2
Лето   24.08.2016 / 09:40   #    Ответить   
Prior,
А можно конкретные цифры, где не успевали осваивать и какие дорожные фонды были переполнены ?
Легко - предлагаю самостоятельно загуглить "Не успевают освоить дорожный фонд"
но это не отменяет необходимости увеличивать доходы дорожных фондов путем введения адресных платежей с эксплуатантов дорог, коими перевозчики и являются.
Отменяет. Эти эксплуатанты уже платят и налог и акциз. Любое повышение их расходов оплачивается не из их кармана, а из твоего,моего и т.д.
Про "Кортеж" улыбнули, это не сравнимые суммы - на него из бюджета планируют выделить 3,6 млрд руб., а для сравнения только на новый мост через Туру взамен совмещенного выделяют почти 4 млрд. А таких мостов по всей стране нужны десятки.
Отлично- отмена "кортежа" даст нам один мост. Кто то спешит отменить кортеж? Нее, членовозы это приоритет))))).
oberingeneer
1
oberingeneer   24.08.2016 / 09:44   #    Ответить   
kloten пишет:Oberingeneer, такие жёсткие провалы дороги на 95% следствие экономии на щебне, и возможно не качественной работе дорожников в целом, а не расчетов толщины основания по старым СНИП.
Согласен во многом, но технология идет вперед. Неплохо бы добавить к примеру уплотнение песчаной подушки и  щебеночного слоя и в горизонтальной плоскости а не только в вертикальной, с фракциями и формой щебня тоже неплохо поработать ну и много еще чего. Конечно соблюдение технологии залог успеха но и нагрузки уже другие по весу и по интенсивности, делать дак уж качественно, зачем халтуру гнать.  
СадоводЪ
0
СадоводЪ   24.08.2016 / 09:48   #    Ответить   
Денница пишет:СообщениеИ от темы не отходи попытка трльнуть не засчитана
Офтопик: Да всё в теме. Просто до вас не доходит, что многие российские "ОППЫ", и приравненные к ним, используют иностранный термин, который служил ярлыком "обличения" российского происхождения собеседника. :)


Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Денница пишет:Сообщениеи фото предоставь Кремля? что есть кремль в виде изображения? башенки? надворные постройки? подвал??? домики? стена с трупиками?
:facepalm:
Офтопик: Лучше ты скажи, где там боты тусуются. В Спасской башне?
vlad777
4
vlad777   24.08.2016 / 09:54   #    Ответить   
Молодцы дальнобойщики, пока только они не боятся говорить правду, может за ними и наше население проснется. Удачи Вам!
СадоводЪ
0
СадоводЪ   24.08.2016 / 10:03   #    Ответить   
Чилавек пишет:СообщениеМ5-федеральная трасса, а за Уфу заезжаешь и полный трэш-во многих колхозах такой раздолбанности дорог нет
Хнык. Так раньше и старались кататься по проселочным дорогам. Знаете почему?


Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
oberingeneer пишет:СообщениеИ возникает вопрос - если при царизме понимали значение транспорта для сохранения и развития империи то почему сейчас только максимальная прибыль частных лиц во главу угла поставлена?
К-а-п-и-т-а-л-и-з-м.


Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
oberingeneer пишет:Сообщение
kloten пишет:Oberingeneer, такие жёсткие провалы дороги на 95% следствие экономии на щебне, и возможно не качественной работе дорожников в целом, а не расчетов толщины основания по старым СНИП.
Согласен во многом, но технология идет вперед. Неплохо бы добавить к примеру уплотнение песчаной подушки и щебеночного слоя и в горизонтальной плоскости а не только в вертикальной, с фракциями и формой щебня тоже неплохо поработать ну и много еще чего. Конечно соблюдение технологии залог успеха но и нагрузки уже другие по весу и по интенсивности, делать дак уж качественно, зачем халтуру гнать.
Воруют Танцуют все.
no matter пишет:СообщениеА я, между прочим, еще помню времена, когда не было ни сумасшедших акцизов, ни транспортного налога. Но дороги были. И не сказать, что сильно хуже, чем сейчас.
Поподробнее битте. С периодами. Сроками эксплуатации дорог. И т.д.
ank
0
ank   24.08.2016 / 10:09   #    Ответить   
no matter пишет:Сообщение  Звучит как "сначала повесим, потом расстреляем". За что нас так не любит наше правительство?

Очень даже любит. С кого же деньги они собирать будут если насмерть расстреляют.

А система примерно та же что и сбор на капремонт дома: "Гони нам монеты".
Kotel72
0
Kotel72   24.08.2016 / 10:13   #    Ответить   
Офтопик:
:Djana. пишет:Сообщение Kotel72,
:Djana., ты своим бичам объясняй в проедровских структурах, как хорошо всем живётся и как все прекрасно. А к нам просьба не лезть с лекциями.
К вам -- это к кому? К форумным любителям порассуждать на тему задниц и "старых хренов"? :crazy: Не смешите меня :))).
Можно ссылку, где я рассуждают на тему задница или хренов?
Prior
0
Prior   24.08.2016 / 10:22   #    Ответить   
Лето пишет:Легко - предлагаю самостоятельно загуглить "Не успевают освоить дорожный фонд"
Не нужно путать, когда недоосваивают по причинам как "Ведомости" пишут: " Но в основном причины недоиспользования бюджетных средств не зависят от Росавтодора: слишком долго тянется изъятие земли и оформление документов в местных администрациях; подрядчики срывают сроки; расторжение контрактов с недобросовестными контрагентами затягивает работы; есть заказы, на которые не находится претендентов."это не то же самое, что переизбыток средств в дорожных фондах. Денег на строительство этих самых тысяч км новых дорог в бюджете нет.
Любое повышение их расходов оплачивается не из их кармана, а из твоего,моего и т.д.
Логично, но открою страшную тайну - любое улучшение жизни и любые соц. расходы оплачиваются из наших карманов, т.е. из бюджета, по другом просто не бывает. Никаких "добрых дядей" которые дадут денег, чтобы на халяву что либо строилось, не бывает. И это так во всем мире.
Отлично- отмена "кортежа" даст нам один мост. Кто то спешит отменить кортеж? Нее, членовозы это приоритет))))).
В проекте "Кортеж" участвуют автопроизводители, которые за счет этих средств смогут создавать рабочие места, так что это тоже стимулирование экономики.
Денница
6
Денница   24.08.2016 / 10:30   #    Ответить   
:Djana., :-[ смотри ! тут же есть те кто тебя поддерживают в плане поборов трассы... Я вот предлагаю так! Кому нравится платон и дополнительный налог - тот его и оплачивает.. ну там :Djana., кремлеботы и остальные кому нравится власть. Пущать плотют в добровольном порядке. А я нет. И это будет правильно!
СадоводЪ
1
СадоводЪ   24.08.2016 / 10:35   #    Ответить   
Prior пишет:СообщениеНе нужно путать, когда недоосваивают по причинам как "Ведомости" пишут: " Но в основном причины недоиспользования бюджетных средств не зависят от Росавтодора: слишком долго тянется изъятие земли и оформление документов в местных администрациях; подрядчики срывают сроки; расторжение контрактов с недобросовестными контрагентами затягивает работы; есть заказы, на которые не находится претендентов."
О да... это песня. Изъятия - правительство виновато в отъёме "золотой земли" (за которую собственник ни копейки не заплатил), урода поставщика пыли вместо полимеров бутсанёшь - правительство виновато в проталкивании своих, подрядчики "неполучилось" посланы - зажимают малый бизнес, работать под контролем - все такие независимые и с коммерческой тайной. Да, целый концерт из этих песен состряпать можно. :D:D:D


Добавлено спустя 51 секунду:
Денница пишет:СообщениеПущать плотют в добровольном порядке. А я нет. И это будет правильно!
Ну и валите с дорог в осенне-весенний период.
no matter
4
no matter   24.08.2016 / 10:38   #    Ответить   
СадоводЪ, так ты дальше Тюмени никуда не выезжал, куда тебе подробности-то :D Основное отличие того, что есть сейчас от того, что было в 90-е: стали делать подъездные пути к областным городам. Это да. Но это максимум километров 50. Остальное выезжаешь, и здравствуй 90-е :death: По срокам что сказать. Дорогу Курган-Челябинск ремонтировали в прошлом году, до этого в позапрошлом, до этого в поза-позапрошлом, вообще каждый год ремонтируют. И стабильно к снегу разваливается. А что уже творится с ней весной :facepalm: Я не вижу отличая состояния федеральных трасс образца 1997 года, к примеру, и сейчас. Такие же узкие ослиные тропы с колдобинами и яминами. Это если совсем уж подробно. Но ты жешь все равно не разумеешь.
Чилавек
0
Чилавек   24.08.2016 / 10:39   #    Ответить   
СадоводЪ пишет:Сообщение старались кататься по проселочным дорогам.

ну да, сейчас народ распробовал дорогу частично мимо М-5, Екат-Нижние Серги-Натальинск-Месягутов-Сим-и дальше
так там уже дорога хуже чем в прошлом году и туда тоже средства ни от акцизов, ни от налога, ни от Платона-не доходят
ибо такие как Джана и ее сторонники-стервятники хотят не просто кушать, а вкусно обжираться
андрей050473
2
андрей050473   24.08.2016 / 10:42   #    Ответить   
Шипы виноваты :facepalm:
Медведев хотел заставить одеть грузовики в шипы..... Пруфа нет сами гуглите...
И на счет хороших дорог-вон москали жалуются что даже платные участки не айс....
СадоводЪ
0
СадоводЪ   24.08.2016 / 10:55   #    Ответить   
no matter пишет:СообщениеСадоводЪ, так ты дальше Тюмени никуда не выезжал, куда тебе подробности-то
Как вы мне "нравитесь". :D Но... вообще-то "дальше Тюмени" через Тюмень в принципе да. Курган и Омск практически рядом. Ну а на запад на кой мне тащиться за фурами и по разбитыми этими фурами дорогам? Мне через солёноухих покомфортнее будет.


Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
андрей050473 пишет:Сообщение Шипы виноваты :facepalm: Медведев хотел заставить одеть грузовики в шипы... Пруфа нет сами гуглите... И на счет хороших дорог-вон москали жалуются что даже платные участки не айс....
Была одна история, ребятам за 5% от сдернутой с подрядчиков недоимки поручили проверить сколько и чего дорожники не доложили. Как ты думаешь, чем закончилось?


Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Чилавек пишет:Сообщение
СадоводЪ пишет:Сообщение старались кататься по проселочным дорогам.
ну да, сейчас народ распробовал дорогу частично мимо М-5, Екат-Нижние Серги-Натальинск-Месягутов-Сим-и дальше так там уже дорога хуже чем в прошлом году и туда тоже средства ни от акцизов, ни от налога, ни от Платона-не доходят ибо такие как Джана и ее сторонники-стервятники хотят не просто кушать, а вкусно обжираться
Они просто не разбиты фурами.
Чилавек
1
Чилавек   24.08.2016 / 10:59   #    Ответить   
СадоводЪ пишет:Сообщение Они просто не разбиты фурами.
они просто процентов на 50 не делались с момента развала СССРчто то делали, но многое-нети то, что не делали-уже к следующему году будет в совсем плачевном состоянии, потому что сейчас в таком же, только без "совсем"а то что делалось-тоже придет в упадок, ибо делали через жопу и воровство

Добавлено спустя 33 секунды:  
СадоводЪ пишет:Сообщение Как ты думаешь, чем закончилось?
за откаты всё порешали-чем же еще
СадоводЪ
0
СадоводЪ   24.08.2016 / 11:00   #    Ответить   
Чилавек пишет:Сообщение
СадоводЪ пишет:Сообщение Они просто не разбиты фурами.
они просто процентов на 50 не делались с момента развала СССР что то делали, но многое-нет и то, что не делали-уже к следующему году будет в совсем плачевном состоянии, потому что сейчас в таком же, только без "совсем" а то что делалось-тоже придет в упадок, ибо делали через жопу и воровство
Ошибочное мнение. В Курганской что те что другие не делали. Как только сворачиваешь с "фуромаршрутов", дорога хоть с проплешинами, но без эпических ям.
Чилавек
1
Чилавек   24.08.2016 / 11:05   #    Ответить   
СадоводЪ пишет:Сообщение но без эпических ям.

я тебе скажу, что дорога на Саратов через Пугачев-Энгельс-тоже без эпических ям
да только я бы лучше 22 эпические ямы объехал, чем неремонтированные по 20 лет проплешины 100 км терпел
так же и по указанному мной объезду М-5, также и на многих участках М5 в Самарской области-там эти проплешины по 10 и больше лет не заделывают, а не фуры трассу губят
если бы ты шарил о чем поешь песни, то с тобой можно было бы общаться, а так-что в лоб, что по лбу
СадоводЪ
0
СадоводЪ   24.08.2016 / 11:17   #    Ответить   
Чилавек пишет:Сообщениеза откаты всё порешали-чем же еще
Какие откаты? Дороги были уже сделаны. Команда занималась аудитом проделанного и расследованием.


Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Чилавек пишет:Сообщениеда только я бы лучше 22 эпические ямы объехал
А где им на твердом грунте образовываться?


Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Чилавек пишет:Сообщениеесли бы ты шарил о чем поешь песни, то с тобой можно было бы общаться, а так-что в лоб, что по лбу
Кайло в руки и пробы в студию. Обсудим разрез. Порассуждаем.
speedre
0
speedre   24.08.2016 / 11:34   #    Ответить   
Прокуратура пообещала проверить жалобы устроивших пробег фермеров.
Чилавек
0
Чилавек   24.08.2016 / 11:42   #    Ответить   
СадоводЪ пишет:Сообщение Команда занималась аудитом проделанного и расследованием.
:))) не смеши мои носкикоманды бывают разные-есть кто аудитом занимается, а есть-кто "аудитом" (например "Растам")
СадоводЪ пишет:Сообщение А где им на твердом грунте образовываться?
ога, то есть там где эпическая яма-мягкий грунт, а следующие несколько километров-он твердый...а потом опять разово-раз и мягкийты только что признал, что эпические ямы-не от фур, а от состояния грунта :death:
СадоводЪ
0
СадоводЪ   24.08.2016 / 11:50   #    Ответить   
Чилавек пишет:Сообщение не смеши мои носки команды бывают разные-есть кто аудитом занимается, а есть-кто "аудитом" (например "Растам")
Тебе говорят что было и что белый свет Тюменью не заканчивается. Ты молоть что-то начал. За пару сотен миллионов возврата с подрядчиков было. Суды. Хрен по всей морде получили. При поддержке народных масс. Борцы за справедливость вовсю рубаху рвали. Как некоторые на форуме. :D


Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Чилавек пишет:Сообщениеты только что признал, что эпические ямы-не от фур, а от состояния грунта
Писец. Коровы без сновидений и прочая логика знатоковъ дорог. По простой грунтовке, если большегрузы не пускать, можно кататься до 5 лет без обслуживания.
Чилавек
0
Чилавек   24.08.2016 / 11:56   #    Ответить   
СадоводЪ пишет:Сообщение По простой грунтовке, если большегрузы не пускать, можно кататься до 5 лет без обслуживания.

ага
если туда вообще ничего, кроме великов не пускать

точно у тебя там не только коровы без сновидений
СадоводЪ
0
СадоводЪ   24.08.2016 / 12:02   #    Ответить   
Чилавек пишет:Сообщениеточно у тебя там не только коровы без сновидений
Ну да. Это же у тебя легковушка дорожную плиту продавить может. :D Но ни как не моя фура.


Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Чилавек пишет:Сообщениеага если туда вообще ничего, кроме великов не пускать
При запрете запуска большегрузов в дождь грунтовки вполне себе успешно эксплуатируются десятками лет. Только "лёгкая косметика".
ank
1
ank   24.08.2016 / 12:11   #    Ответить   
:Djana. опытный специалист по разваливанию обсуждения. Влезла в тему с обзывалками "понаехавшие" и когда не пошло, то усугубила оскорбления "любители обсуждать старые хрены ...". Огонь на нее и внимание тоже, зато обсуждение пробуксовало.

А вы попробуйте ее посты не в тему полностью игнорировать.
Чилавек
2
Чилавек   24.08.2016 / 13:00   #    Ответить   
СадоводЪ пишет:Сообщение Это же у тебя легковушка дорожную плиту продавить может.

погугли вес пассажирского автобуса с полной загрузкой
или их тоже предлагаешь запретить?
СадоводЪ
1
СадоводЪ   24.08.2016 / 13:41   #    Ответить   
Чилавек пишет:Сообщениепогугли вес пассажирского автобуса с полной загрузкой
или их тоже предлагаешь запретить?
Гуглить я считаю легкой э... И так понятно, что большегруз. Естественно запретить трассовые. Нак кой хрен они нужны с такой Ж/Д инфраструктурой?
андрей050473
0
андрей050473   24.08.2016 / 13:42   #    Ответить   
Как ты думаешь, чем закончилось?

Это та история когда когда пришел ССС после Рокки? А подрядчики по привычке воровали по старинке с откатом ? И вызвал независимых из Москвы до которых у Рокки руки не дотягивались?
СадоводЪ
0
СадоводЪ   24.08.2016 / 13:59   #    Ответить   
андрей050473 пишет:Сообщение
Как ты думаешь, чем закончилось?
Это та история когда когда пришел ССС после Рокки? А подрядчики по привычке воровали по старинке с откатом ? И вызвал независимых из Москвы до которых у Рокки руки не дотягивались?
Нет. Акционерное общество. Без государственного участия. Просто наглядный пример, что крикуны в первую же очередь завалят тех, кто по-честному проверяет.
oldbear
4
oldbear   24.08.2016 / 14:02   #    Ответить   
no matter пишет:Сообщение Prior, а мне очевидно, что с таким количеством друзей у Путина скоро и платона не станет хватать. Что тогда делать станут, на что поднимать ставки/налоги/цены? Как говорится, поживем-увидим ;) А я, между прочим, еще помню времена, когда не было ни сумасшедших акцизов, ни транспортного налога. Но дороги были. И не сказать, что сильно хуже, чем сейчас.

Изображение
Неуловимый Джо
1
Неуловимый Джо   24.08.2016 / 14:14   #    Ответить   
Igor.Svetlakov пишет:на средства собираемые платоном строятся дороги по которым сами же перевозчики и ездят, так что это в их интересах. Уже во многих регионах реализованы масштабные стройки и это только первый год работы системы!А из тени в любом случае выходить надо, нравится или не нравится. Перемены вообще мало кому нравятся, особенно когда за эти перемены ещё и платить надо, но тем не менее надо иметь смелость признать перемены к лучшему - извечный вопрос дорог России рано или поздно кто то должен был решить!   
Так как у нас этот вопрос решают? это расточительство и воровство! куча налогов на одно и то же. Да и потом, если мы хотим сильную экономику, издержки должны быть небольшими, что ни как не вяжется с сегодняшней ситуацией. В России самые дорогие дороги, но по качеству... вот теперь и думай, может это дыра и сначала её нужно заштопать, прежде чем туда бабло вваливать? 
Чилавек
0
Чилавек   24.08.2016 / 14:24   #    Ответить   
СадоводЪ пишет:Сообщение Нак кой хрен они нужны с такой Ж/Д инфраструктурой?

с какой?
на какой электричке ты довезешь людей хотя бы до Ярково??
KapitanTrololo
2
KapitanTrololo   24.08.2016 / 14:39   #    Ответить   
Чилавек пишет:Сообщение 
СадоводЪ пишет:Сообщение Нак кой хрен они нужны с такой Ж/Д инфраструктурой?

с какой?
на какой электричке ты довезешь людей хотя бы до Ярково??


Пешком будут ходить. А с Исетска люди будут, как в старые добрые времена, ездить в Тюмень за основными товарами (пармезаном конечно же), только теперь уже на лошадях, или заправляться на исетское ЛПДС, ибо все пригородные заправки встанут.
Но не только врачам нужно было выбирать другие профессии чтобы не получать смешные зарплаты, ещё и жители Ярково сами виноваты, правда пока нам пока еще не рассказали в чем именно.

Есть технологии строительства дорог с учётом планируемой эксплуатации. Но кто-то или рукожоп или откровенно наваривается. Но виноваты конечно же сами граждане.

А бизнес не нужен в стране где люди воспринимаются лишь как винтики в механизме.
СадоводЪ
0
СадоводЪ   24.08.2016 / 14:46   #    Ответить   
Чилавек пишет:Сообщение
СадоводЪ пишет:Сообщение Нак кой хрен они нужны с такой Ж/Д инфраструктурой?
с какой? на какой электричке ты довезешь людей хотя бы до Ярково??


Добавлено спустя 40 секунд:
KapitanTrololo пишет:СообщениеПешком будут ходить.
На легковой ездить не судьба?
oberingeneer
1
oberingeneer   24.08.2016 / 15:24   #    Ответить   
СадоводЪ, пишет:

 К-а-п-и-т-а-л-и-з-м.

При царе вроде был империализм даже и ничего, не мешал строить Транссиб, даже наоборот в рекордные сроки. И коррупция была но не мешала строить и даже благодаря ей если легенда не врет в Тюмень пришла железная дорога. Коммуникации важнейшая составляющая империи, а мы вроде с некоторой застенчивостью конечно, но вспоминаем это слово.  А уж если мы вспомнили это слово то любое ухудшение коммуникаций в стране вызванное недомыслием чиновников или жадностью особо приближенных есть не что иное как вред делу строительства империи. Или не согласны со мной?
СадоводЪ
1
СадоводЪ   24.08.2016 / 15:30   #    Ответить   
oberingeneer пишет:СообщениеИ коррупция была но не мешала строить и даже благодаря ей если легенда не врет в Тюмень пришла железная дорога
Вот что и втолковываю горячим головам. Приехали в Тюмень - нечего свои порядки заводить.


Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
oberingeneer пишет:Сообщениенедомыслием чиновников
Чиновников практически нет. Все капиталисты. Выжать прибыль, реализовать новый непрофиль, свалить.


Добавлено спустя 43 секунды:
oberingeneer пишет:СообщениеИли не согласны со мной?
Не скажу. :D
saasaas
1
saasaas   24.08.2016 / 16:10   #    Ответить   
Господа коментирующие а не подскажите вот если что то не нравится мне в городском укладе, то куда пойти и кому высказать можно свои чаяния??? ВОт допустим в Новокузнецке есть вот такой сайт gi.admnkz.info  а в Тюмени вообще ничего... а так хотелось бы поправить некоторые моменты... ну там убрать ИЗЛИШНИЕ стоянки для инвалидов (особенно у торговых центров) запретить стричь траву (когда ее и так нету, но 33 таджика с мотокосами выковыривают из земли последние желтые травинки, заставить автобусные предприятия обслуживать свою технику ( а то встанешь за автобусом в пробке и все...выхлоп такой что плакать начинаешь, причем это касается далеко не всех автобусов есть и приличные) и т.д. к кому бы пойти с этими инициативами?? ?
speedre
0
speedre   24.08.2016 / 16:20   #    Ответить   
saasaas пишет:Сообщение Господа коментирующие а не подскажите вот если что то не нравится мне в городском укладе, то куда пойти и кому высказать можно свои чаяния??? ВОт допустим в Новокузнецке есть вот такой сайт gi.admnkz.info  а в Тюмени вообще ничего... а так хотелось бы поправить некоторые моменты... ну там убрать ИЗЛИШНИЕ стоянки для инвалидов (особенно у торговых центров) запретить стричь траву (когда ее и так нету, но 33 таджика с мотокосами выковыривают из земли последние желтые травинки, заставить автобусные предприятия обслуживать свою технику ( а то встанешь за автобусом в пробке и все...выхлоп такой что плакать начинаешь, причем это касается далеко не всех автобусов есть и приличные) и т.д. к кому бы пойти с этими инициативами?? ?


Лучше чем сайт РОИ (сайт общественных инициатив) лично я предложить не могу. НО нужно собрать 10000 подписей региональных (электронно).
:Djana.
0
:Djana.   24.08.2016 / 16:38   #    Ответить   
Денница, я не к тому, нужен Платон или нет. Я о том, что люди из более экономически запущенных регионов едут протестовать к нам, в аккурат перед выборами в нашу областную думу. Это провокация! Подстава.

Они все сейчас едут в Тюмень, чтобы изображать "протест тюменцев". На самом деле это подстава
:Djana.
0
:Djana.   24.08.2016 / 16:48   #    Ответить   
АльтруистKA,
Бедные дальнобои, коммунисты юзают вас только так. А скоро вообще ноги о вас вытирать будут. Не обидно быть использованными?

Скорее, даже пизнесмены юзают и коммунистов, и дальнобоев. На всех митингах с участием Панова и Ардашова лидеру радикальных коммунистов даже слова не дали. Он просто стоял в сторонке, хотя обычно сам проводит все митинги :crazy:
:Djana.
0
:Djana.   24.08.2016 / 16:54   #    Ответить   
vlad777,
Молодцы дальнобойщики, пока только они не боятся говорить правду, может за ними и наше население проснется. Удачи Вам!

Господин Панов, перелогиньтесь. :crazy:

И прекращайте этот балаган с подставными дальнобойщиками. Все уже давно поняли, откуда ноги растут :sleep:
oberingeneer
7
oberingeneer   24.08.2016 / 17:03   #    Ответить   
:Djana., пишет:

И прекращайте этот балаган с подставными дальнобойщиками. Все уже давно поняли, откуда ноги растут  :sleep:

 А по делу кроме "подставных дальнобойщиков" хоть слово скажете?
К примеру насчет того что платон работает во всю мощь, акцизы поднимают, транспортный налог платится а строить кусок объездной собираются небольшой но платный почему? 
А вот к примеру есть у вас статистика закрытия транспортных контор небольших? И куда люди оттуда пошли?
Понятно что скорее всего ответ будет про методички т.к. по делу ни единого слова Вы сказать не можете.
ank
3
ank   24.08.2016 / 20:05   #    Ответить   
Джаны не было видно давно и вдруг бац - активное участие в теме. Ну? теперь вам понятно куда деньги от Платона идут?
андрей050473
3
андрей050473   24.08.2016 / 21:02   #    Ответить   
Джаны не было видно давно и вдруг бац
бац а выборы на носу а агитации не ма.....
Лето
5
Лето   24.08.2016 / 21:13   #    Ответить   
Prior,
Не нужно путать, когда недоосваивают по причинам как "Ведомости" пишут:
Скрытый текст:
Напомним, что в ходе "Прямой линии с Владимиром Путиным" 25 апреля президент назвал дороги традиционной проблемой России. Он обратил внимание, что пару лет назад было принято решение о создании региональных дорожных фондов, которые пополняются за счет акцизов и транспортного налога. "Объем денег на цели дорожного строительства растет. Более того, регионы просят разрешить переориентировать средства, поступающие в дорожные фонды. То есть они не могут освоить эти средства", - отметил Путин.
Денег на строительство этих самых тысяч км новых дорог в бюджете нет.
То что их сейчас нет никто не сомневается(((. Но вот когда они были дорог все равно не было.
Логично, но открою страшную тайну ... так во всем мире.
Вообще не понял к чему ты это выдал.
В проекте "Кортеж" участвуют автопроизводители, которые за счет этих средств смогут создавать рабочие места, так что это тоже стимулирование экономики.
Porsche, единственный автопроизводитель участвующий в проекте. Кроме того, можно начать отливать золотые унитазы для кремля и прочих госрезиденций,тоже создадутся рабочие места в сфере металлургии. Чушь не неси пожалуйста.
speedre
0
speedre   24.08.2016 / 21:24   #    Ответить   
в темке становится жарко.
Prior
0
Prior   24.08.2016 / 21:55   #    Ответить   
Лето пишет: Чушь не неси пожалуйста.


Ну я в общем логику понял - делать ничего не нужно, деньги на дороги собирать не нужно, новые технологии в автопроизводстве не нужны.
Чем занимаешься в смысле сферы деятельности, можно узнать ?
Лето
2
Лето   24.08.2016 / 22:09   #    Ответить   
Prior,
Ну я в общем логику понял - делать ничего не нужно
Это ты говоришь.
деньги на дороги собирать не нужно
Нужно. Их уже собирают. Даже два раза. А нужно только один. Либо акциз либо налог.
новые технологии в автопроизводстве не нужны.
Новые технологии в производстве лимузина президента интересны только президенту( и кругу лиц окучивающих эту грядку).
Чем занимаешься в смысле сферы деятельности, можно узнать ?
Неее низя. Вопрос не секретный, многие в этой теме и так знают мою специализацию, а тебе от нее ни холодно ни жарко. (можем перейти в офтоп)
speedre
1
speedre   24.08.2016 / 22:18   #    Ответить   
Лето, не видишь что человек болен? Причём на всю голову.
Prior
0
Prior   24.08.2016 / 22:51   #    Ответить   
Лето пишет: Нужно. Их уже собирают. Даже два раза. А нужно только один. Либо акциз либо налог. [)
С акцизом и налогом соглашусь, а вот насчет сборов с профессиональных так сказать эксплуатантов дорог не соглашусь - именно им эти дороги в первую очередь и нужны. Ты ловко игнорируешь то, о чем я тебе выше писал, сравнения километража дорог у нас и в Штатах - в стране нужно строить новые дороги, и много. А тех денег что собирают, хватает разве что на латание старых и микроскопические участки строительства.
speedre пишет:Сообщение  Лето, не видишь что человек болен? Причём на всю голову.
Ты то ? Сочувствую, это заметно :))) .
Kotel72
0
Kotel72   24.08.2016 / 23:25   #    Ответить   
Офтопик:
:Djana., на вопрос мой будете отвечать?
speedre
1
speedre   25.08.2016 / 00:04   #    Ответить   
Вообще дальнобойщики зимой обещали "дождаться выборов" и снова ехать на москву.
:Djana.
0
:Djana.   25.08.2016 / 00:49   #    Ответить   
ank,
Офтопик:
Джаны не было видно давно и вдруг бац - активное участие в теме. Ну? теперь вам понятно куда деньги от Платона идут?

Офтопик:
Ну это тебе не было видно :crazy:




Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:  

А это февральская публикация о том, что протест дальнобойщиков является предвыборным проектом

Изображение

Если кто не помнит, с чего всё начиналось :)
no matter
6
no matter   25.08.2016 / 01:29   #    Ответить   
:Djana., так вы сами своими дурацкими законами вынуждаете людей объединяться и искать пути воздействия на нашу власть. А избрание в думу самый действенный и эффективный способ такого воздействия. Или ты предпочитаешь, чтобы люди курочили плитку из мостовой и строили баррикады? :death: И кстати, дальше будет только больше маразма от вашей партии, опыт КПСС говорит об этом, но сейчас не однопартийная система, а потому как ответ на ваш маразм будет появляться все больше объединений, групп, партий и т.п., которые будут стремиться попасть в думу. Так что вы держитесь там :D
KapitanTrololo
1
KapitanTrololo   25.08.2016 / 01:37   #    Ответить   
no matter, многие из "убежденных" сторонников ЕдРа в прошлом были и в Яблоке и в ЛДПР и некоторые даже Америку 2й родиной называли, эти же люди в 90е были у руля, а до этого кричали "Слава КПСС". Так что в случае чего опять работодателя сменят и все, вы за них не беспокойтесь:death:.
no matter
3
no matter   25.08.2016 / 01:51   #    Ответить   
KapitanTrololo, я это знаю. ЕдРо наверное процентов на 90 состоит из бывших коммунистов, столь презираемых тут :Djana., которая наверняка верит, что ее партия родилась в результате непорочного зачатия :death: Я лишь хотел сказать, что в продвижении в думу, в кресло депутата, нет ничего плохого и аморального, как думают некоторые сторонники едра, в том случае, если в думу идут представители какой-либо отличной от обожаемой ими партии.
Чилавек
5
Чилавек   25.08.2016 / 08:53   #    Ответить   
:Djana. пишет:Сообщение что протест дальнобойщиков является предвыборным проектом

и? чего в этом плохого, если люди устали от бездействия вашей партейки?
и не просто от бездействия, а от прямого вранья и обмана
вы бы уже тупоголового ДАМ убрали с верхов-он смешнее Псаки становится
там снизу вверх на политучениях шепните-всё, пора в дальний путь Димону
Лето
4
Лето   25.08.2016 / 09:27   #    Ответить   
Prior,
а вот насчет сборов с профессиональных так сказать эксплуатантов дорог не соглашусь - именно им эти дороги в первую очередь и нужны.
Херь полная. Дороги нужны именно нам. Нам же и нужно, что бы "профессиональные так сказать эксплуатанты дорог" быстро и дешево привозили НАМ товары. Они не являются какими то особенными потребителями автодорожной сети. То, что они много передвигаются по дорогам отлично возмещается бюджету в виде акциза на топливо.
сравнения километража дорог у нас и в Штатах - в стране нужно строить новые дороги, и много
Ага - нужно. Еще нужно лекарство от рака и чо? Давайте обложим "Иннокентием" всех бабулек, так как они постоянно тусуются в поликлиниках.
А тех денег что собирают, хватает разве что на латание старых и микроскопические участки строительства.
Да ну. Значит на олимпиаду деньги нашлись. На отжим Крыма нашлись. На войну в Донбассе есть, на войну в Сирии есть, на Росгвардию есть, на уничтожение продуктов питания есть, на строительство моста в Крым есть На Евро 2018 есть,на прощение долгов СССР есть... ну и далее по списку. Короче бабло на развлечения Вовы у нас есть, а на дороги не хватает.
Чилавек
1
Чилавек   25.08.2016 / 09:33   #    Ответить   
Лето пишет:Сообщение На войну в Донбассе есть, на войну в Сирии есть, на Росгвардию есть, на уничтожение продуктов питания есть, на строительство моста в Крым есть На Евро 2018 есть,на прощение долгов СССР есть...

и даже на пенсии израильским "бывшим русским" есть
СадоводЪ
0
СадоводЪ   25.08.2016 / 10:15   #    Ответить   
Чилавек пишет:Сообщение
Лето пишет:Сообщение На войну в Донбассе есть, на войну в Сирии есть, на Росгвардию есть, на уничтожение продуктов питания есть, на строительство моста в Крым есть На Евро 2018 есть,на прощение долгов СССР есть...
и даже на пенсии израильским "бывшим русским" есть
Позвонил в местное отделение ЕР. Вступить - нет проблем. Вступайте. Работайте. Меняйте ситуацию. И это... митингуйте там, где действительно проблемы. :)
АлексТ
0
АлексТ   25.08.2016 / 10:24   #    Ответить   
saasaas про траву зачет.
Что за идиот им говорит [или не говорит] так стричь газоны. Они косами землю пашут. У автоколонны 1228 ходит один и каждый раз выкалупывает до голой земли! Баран. 
Чилавек
3
Чилавек   25.08.2016 / 10:32   #    Ответить   
СадоводЪ пишет:Сообщение Вступайте. Работайте.

вы думаете что кто то в ЕР даст возможность заняться решением реальных, а не надуманных проблем?
как все запущено :facepalm:
Лето
3
Лето   25.08.2016 / 10:43   #    Ответить   
СадоводЪ,
Позвонил в местное отделение ЕР. Вступить - нет проблем.

На позапрошлой неделе гулял по крымской деревне....там тоже нет проблем вступить,только потом нужно шлепанцы оттирать.
ank
6
ank   25.08.2016 / 10:45   #    Ответить   
:Djana. пишет:Сообщение  А это февральская публикация о том, что протест дальнобойщиков является предвыборным проектом

Пусть Москва откажется от очередного побора и меньше будет дальнобойщиков в протесте.
А если рабочего человека и вовсе перестать обирать, то не пойдет он в политику: "Зачем? Мне и так хорошо. Я рабочий и мне нравится мое дело, дальнобою нравится водить автомобиль."
Чилавек
0
Чилавек   25.08.2016 / 11:21   #    Ответить   
Лето пишет:Сообщение На позапрошлой неделе гулял по крымской деревне.

по какой?))))) а то может и пересекались-я в месте базирования в Крыму трех земляков встретил и плюс еще за пределами нашего городка обитания
Prior
0
Prior   25.08.2016 / 11:23   #    Ответить   
Лето пишет: Херь полная. Дороги нужны именно нам. Нам же и нужно, что бы "профессиональные так сказать эксплуатанты дорог" быстро и дешево привозили НАМ товары. Они не являются какими то особенными потребителями автодорожной сети. То, что они много передвигаются по дорогам отлично возмещается бюджету в виде акциза на топливо.
В логике это называется силлогизм. Приведу пример аналогичный - Строители строят дома НАМ, то, что они используют для этого земельные участки отлично возмещается бюджету земельным налогом. Следовательно земельные участки для строительства ими домов нужно покупать за бюджетные деньги.Квартиры при этом что характерно, дешевле не будут - им же очень деньги нужны ))).И давай вместе сосчитаем, сколько МЫ платим за перевозку груза этим "Платоном". Фура 40-ка тонная везет 40 тонн к примеру колбасы на расстояние 2 тыс. км, по 1,53 руб. за км она в итоге заплатит 3 тыс. руб. примерно - 1 кг колбасы подорожает на 0,13 коп. Акцизы на топливо за 1 литр в странах с хорошими дорогами раз в 5-6 выше чем у нас - это к вопросу "отлично возмещается". Простой вопрос всем - что выгоднее НАМ : платить в раза в 2 больше за литр топлива, или переплатить 0,13 руб. за кг колбасы.
Лето пишет:Значит на олимпиаду деньги нашлись. На отжим Крыма нашлись. На войну в Донбассе есть, на войну в Сирии есть, на Росгвардию
А идея "да у них итак есть деньги все построить" это совкизм чистой воды, я уже тебе об этом писал - нет никаких добрых дядей, которые не собирая налогов построят что то новое - за все приходится платить. Рассказы про "есть деньги на Сирию и Донбасс" это для школьников, ограниченные военные операции стоят немногим дороже военных учений, которые и так проводятся, только у военных операций есть еще и дополнительный эффект, в т.ч. и экономический. Например демонстрация потенциальным покупателям продукции ВПК эффективности вооружений.P.S. Критику "друзей дяди Вовы" не нужно превращать в абсурдное брюзжанье по любому поводу по схеме "а баба Яга против".
waletoww
2
waletoww   25.08.2016 / 13:13   #    Ответить   
Prior пишет:В логике это называется силлогизм. Приведу пример аналогичный - Строители строят дома НАМ, то, что они используют для этого земельные участки отлично возмещается бюджету земельным налогом. Следовательно земельные участки для строительства ими домов нужно покупать за бюджетные деньги
 А теперь расскажите где здесь субъект, где предикат))) Какая фигура силлогизма даже и спрашивать не буду
no matter
3
no matter   25.08.2016 / 13:52   #    Ответить   
СадоводЪ пишет:Сообщение
Позвонил в местное отделение ЕР. Вступить - нет проблем. Вступайте. Работайте. Меняйте ситуацию.
Возникает сомнение, что ты состоял хотя бы в комсомоле:) Член партии обязан исполнять решения партии, соблюдать партийную дисциплину и интересы партии. В противном случае тебя ждет исключение. А из Устава ЕдРа следует, что
«Единая Россия» - партия, которая реализует решения правительства и президента страны

Как могут в Единой России состоять люди, деятельность которых вразрез идет с решениями правительства и президента страны?
СадоводЪ
0
СадоводЪ   25.08.2016 / 14:18   #    Ответить   
no matter пишет:СообщениеВозникает сомнение, что ты состоял хотя бы в комсомоле
Я их из обреза тёмной ночью. :D:D:D И состоял и принимал Не переживай.


Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
no matter пишет:СообщениеКак могут в Единой России состоять люди
Как вычистили разнообразное непотребство из ВКП(б)? :)


Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
Лето пишет:Сообщение СадоводЪ,
Позвонил в местное отделение ЕР. Вступить - нет проблем.
На позапрошлой неделе гулял по крымской деревне....там тоже нет проблем вступить,только потом нужно шлепанцы оттирать.
Какие буквы тебе непонятны во фразе "первым не заговаривать"?
Karolina Herrera
2
Karolina Herrera   25.08.2016 / 14:27   #    Ответить   
Можно подумать придут коммунисты к власти и отменят все налоги. При них не было ни дорог, ни ремонта. 
Лето
2
Лето   25.08.2016 / 14:31   #    Ответить   
СадоводЪ,
Офтопик:
Какие буквы тебе непонятны во фразе "первым не заговаривать"?

Если тело чем то не довольно, тело может поплакать и свалить с форума.
D_J
1
D_J   25.08.2016 / 15:05   #    Ответить   
 
saasaas пишет:Господа коментирующие а не подскажите вот если что то не нравится мне в городском укладе, то куда пойти и кому высказать можно свои чаяния??? ВОт допустим в Новокузнецке есть вот такой сайт gi.admnkz.info  а в Тюмени вообще ничего... а так хотелось бы поправить некоторые моменты... ну там убрать ИЗЛИШНИЕ стоянки для инвалидов (особенно у торговых центров) запретить стричь траву (когда ее и так нету, но 33 таджика с мотокосами выковыривают из земли последние желтые травинки, заставить автобусные предприятия обслуживать свою технику ( а то встанешь за автобусом в пробке и все...выхлоп такой что плакать начинаешь, причем это касается далеко не всех автобусов есть и приличные) и т.д. к кому бы пойти с этими инициативами?? ?
 Есть вообще-то портал "Тюмень - наш дом", туда предложения можно скидывать
СадоводЪ
0
СадоводЪ   25.08.2016 / 15:30   #    Ответить   
Офтопик:
Мде. Трусливое чмо себя всем форумом возомнило.
speedre
0
speedre   25.08.2016 / 15:35   #    Ответить   
Чилавек пишет:Сообщение 
:Djana. пишет:Сообщение что протест дальнобойщиков является предвыборным проектом

и? чего в этом плохого, если люди устали от бездействия вашей партейки?


Это не патриотично, бездуховно, рушит духовные скрепы, тлетворное влияние запада и гейропы и вообще - хватит жаловаться, если не путин то кто, 6 колонна, обамка, цру, госдеп, удар в спину.
:Djana.
0
:Djana.   25.08.2016 / 15:38   #    Ответить   
no matter,
:Djana., так вы сами своими дурацкими законами вынуждаете людей объединяться...
А где Вы видели, что я лично принимаю законы и составляю законопроекты? :D В ГД дофига лоббистов от бизнеса сидит, за которых голосовали избиратели, между прочим. Это ушлые пизнесмены друг друга мочат, а потом ещё и имеют наглость обвинять в этом граждан, которые к бизнесу не имеют отношения.
А избрание в думу самый действенный и эффективный способ такого воздействия. Или ты предпочитаешь, чтобы люди курочили плитку из мостовой и строили баррикады?
А раньше они примерно так и делали, пока правоохранители не угомонили самых буйных. Забыли уже, как радикальные коммунисты жгли покрышки перед офисом Сургутнефтегаза и штурмовали гос.учреждения? А сегодня их лидер тусуется на митингах этих т.н. дальнобойщиков. :crazy: Причём, среди организаторов протеста дальнобоев есть и бизнесмен Панов. Радикальные коммунисты + бизнесмены -- офигительное сочетание! :crazy:
Сингапур
2
Сингапур   25.08.2016 / 15:44   #    Ответить   
здравое зерно в его рассуждениях есть. но, статья явно заказная и остается вопрос: кто за это платит? сама ассоциация? с каких доходов? или у них принцип взносов в общак? скорее, накануне выборов, какая-нибудь партейка пиар себе замышляет
:Djana.
0
:Djana.   25.08.2016 / 15:51   #    Ответить   
no matter,
я это знаю. ЕдРо наверное процентов на 90 состоит из бывших коммунистов, столь презираемых тут :Djana.

"Наверное" -- это просто офигительный "аргумент". :)))

Пусть избираются, я ж не против. Только пусть делают это чисто, без чернухи и правонарушений. А то тюменские навальновцы уже начали распространять подставные агитматериалы якобы от ЕР. Сами же себя под статью подставляют, а потом опять будут верещать, что "едросы виноваты"... Вот каким местом думают люди? Явно не тем, которым надо :eyes:
мореходец
0
мореходец   25.08.2016 / 15:51   #    Ответить   
Подумать только, в одной теме отметились все боты на окладе :))) . Нельзя же так палиться :)
СадоводЪ
0
СадоводЪ   25.08.2016 / 15:53   #    Ответить   
speedre пишет:СообщениеЭто не патриотично, бездуховно, рушит духовные скрепы, тлетворное влияние запада и гейропы и вообще - хватит жаловаться, если не путин то кто, 6 колонна, обамка, цру, госдеп, удар в спину.
:))):))):)))
Все штампы вывалил, или еще что осталось?
speedre
0
speedre   25.08.2016 / 15:56   #    Ответить   
Очень приятно что тему уничтожения малого бизнеса ещё тревожит народонаселение.
СадоводЪ
0
СадоводЪ   25.08.2016 / 15:56   #    Ответить   
мореходец пишет:Сообщение Подумать только, в одной теме отметились все боты на окладе :))) . Нельзя же так палиться :)
Интересно, сколько тебе платят?
:Djana.
1
:Djana.   25.08.2016 / 15:57   #    Ответить   
СадоводЪ пишет:Сообщение
speedre пишет:СообщениеЭто не патриотично, бездуховно, рушит духовные скрепы, тлетворное влияние запада и гейропы и вообще - хватит жаловаться, если не путин то кто, 6 колонна, обамка, цру, госдеп, удар в спину.
:))):))):)))
Все штампы вывалил, или еще что осталось?
Офтопик:
Я даже догадываюсь, где он их вывалил:
www.nashgorod.ru/news/news92388.html
Це ж натуральный борцун с системой :crazy:
badsanta
0
badsanta   25.08.2016 / 16:00   #    Ответить   
шта? то-то у нас малый бизнес умер
speedre
0
speedre   25.08.2016 / 16:06   #    Ответить   
По моему ключевая фраза в статье - "На сегодняшний день мы продолжаем борьбу с системой «Платон», которую считаем коррупционной."
Logris134
2
Logris134   25.08.2016 / 16:06   #    Ответить   
Прочитал срач по диагонали.
1. Против системы Платон выступают ТОЛЬКО дальнобои-частники (и некоторые публичные фигуры, которые активно пиарятся) и только они, хотя платить сбор будут все, в том числе и компании федерального уровня, - все одинаково. Почему? А потому что частники работают 95% в черную. А сбор взымается со всех владельцев грузового транспорта. Т.е. выходят на поверхность дальнобои-чернушники, которые не платят никаких налогов и ходят под статьей "незаконное предпринимательство". Сейчас их вычислить будет дело желания и техники, ранее инструменты для прижимания их к ногтю отсутствовали.
Размер сбора по сравнению с остальными затратами дальнобойщика смехотворен.
2. Любой специалист в сфере дорожного строительства скажет, что разбивают дорогу в основном фуры. Скорость ушатывания зависит от типа дороги (которую закажут). Сравнение со скоростью ушатывания дороги на перекрестках в городе и прямых участков федеральной трассы - идиотизм. Если говорить за колейность в городе, то она образуется из-за шипованных колес вкупе с циклами торможения-разгона. На трассах такое не наблюдается. Кроме того, дороги разрушаются от вертикальных нагрузок, которые присутствуют на 99% у тяжелой техники. Далее: дороги проектируются по стандартам, которые разрабатываются исходя из расчетной вертикальной нагрузки на дорожное полотно. Нагрузка рассчитывается исходя из снаряженной массы автомобиля. Фуры на 70% идут с перегрузом.
Разницу между теоретическим и практическим исследованием разъяснять надо?

Ваш представитель малого бизнеса.
speedre
3
speedre   25.08.2016 / 16:11   #    Ответить   
Logris134 пишет: А потому что частники работают 95% в черную.


где посадки? Прокуротура? ФСБ? СК? Рынок грузоперевозок - это миллиардный рынок.
Методы кремлеботов по поливанию грязью мы знаем.
Logris134
0
Logris134   25.08.2016 / 16:12   #    Ответить   
speedre пишет:Сообщение где посадки? Прокуротура? ФСБ? СК? Рынок грузоперевозок - это миллиардный рынок.
Методы кремлеботов по поливанию грязью мы знаем.


Где ты кремлядь увидел? В зеркало посмотри :facepalm:
speedre
0
speedre   25.08.2016 / 16:16   #    Ответить   
Logris134 пишет:

Где ты кремлядь увидел? В зеркало посмотри :facepalm:[/quote]

вопрос повторить или так решил отмазаться?
no matter
3
no matter   25.08.2016 / 16:24   #    Ответить   
:Djana. пишет:Сообщение no matter,
:Djana., так вы сами своими дурацкими законами вынуждаете людей объединяться...
А где Вы видели, что я лично принимаю законы и составляю законопроекты? :D
Вы - это партия, а ты - это ты :)
Офтопик:
Не думай слишком много о себе :D
В ГД дофига лоббистов от бизнеса сидит, за которых голосовали избиратели, между прочим. Это ушлые пизнесмены друг друга мочат, а потом ещё и имеют наглость обвинять в этом граждан, которые к бизнесу не имеют отношения.
Крупнейшее лобби - "друзья" Путина. За них никто не голосовал. Только что вышел список Форбс богатейших кланов России. Ознакомься на досуге :DD
Забыли уже, как радикальные коммунисты жгли покрышки перед офисом Сургутнефтегаза и штурмовали гос.учреждения?
Ну так все, период первоначального накопления политического капитала современной России второй формации подошел к концу. Скоро в Думе снова начнут морды бить :D
Logris134
0
Logris134   25.08.2016 / 16:30   #    Ответить   
speedre пишет:Сообщение 
вопрос повторить или так решил отмазаться?

То, что вопрос не по адресу, ты еще не понял? :facepalm:
speedre
2
speedre   25.08.2016 / 16:36   #    Ответить   
Logris134 пишет:Сообщение 
speedre пишет:Сообщение 
вопрос повторить или так решил отмазаться?

То, что вопрос не по адресу, ты еще не понял? :facepalm:


Т.е. обвинил людей в чёрных схемах и в кусты? На каких тогда основаниях вы обвиняете этих людей - "частники работают 95% в черную"????
Лето
2
Лето   25.08.2016 / 16:52   #    Ответить   
Офтопик:
СадоводЪ,
Ну что ты так сразу возомнил себя форумом... не стоит.
Чилавек
2
Чилавек   25.08.2016 / 17:00   #    Ответить   
Logris134 пишет:Сообщение Любой специалист в сфере дорожного строительства скажет, что разбивают дорогу в основном фуры.

да ладно?
и как же это они ее разбивают?
наверное водитель фуры бежит вперед машины и копает ямку
потом он по этой ямке с 270% перегрузом фигачит туда сюда, раздалбывая ее
ну а как раздолбал-так и дальше поехал, новую раздалбывать

это одно

а второе-даже если фуры действительно только и делают что раздалбывают трассу-так пусть власть и вЕдРо покажут как прозрачно собранные с Платона, транспортного налога деньги идут как раз на восстановление дорожного полотна, работы производят честные подрядчики, деньги на 95% не разворовываются и все пучком, а следовательно-все эти протесты-надуманны
Чилавек
0
Чилавек   25.08.2016 / 17:02   #    Ответить   
СадоводЪ пишет:Сообщение
мореходец пишет:Сообщение Подумать только, в одной теме отметились все боты на окладе :))) . Нельзя же так палиться :)
Интересно, сколько тебе платят?
а тебе? :D
D_J
0
D_J   25.08.2016 / 17:10   #    Ответить   
в прошлом году дальнобоям же все-таки удалось договориться с властью и им пошли на многие уступки. Может все-таки нужно садиться за стол переговоров а не продолжать эту дикую войну, пикеты, голодовки и т.п.
Logris134
0
Logris134   25.08.2016 / 17:30   #    Ответить   
speedre пишет:Сообщение Т.е. обвинил людей в чёрных схемах и в кусты? На каких тогда основаниях вы обвиняете этих людей - "частники работают 95% в черную"????
Не кажется, что подвергать сомнению общеизвестные факты, - не признак ума? Предлагаю сходить на ближайшую стоянку фур и провести опрос: кто из фуроводов зарегистрировался как ИП.
Чилавек пишет:Сообщение да ладно?и как же это они ее разбивают?наверное водитель фуры бежит вперед машины и копает ямкупотом он по этой ямке с 270% перегрузом фигачит туда сюда, раздалбывая еену а как раздолбал-так и дальше поехал, новую раздалбывать
Да нет, дорога сама ломается от проезда микролитражек. Трещины и выбоины появляются из-за шипов, ага. А знаки с ограничением тоннажа грузового транспорта просто так придумали. Ну а чо? Пускай будут! Надо же бюджет пилить!
Чилавек пишет:Сообщение а второе-даже если фуры действительно только и делают что раздалбывают трассу-так пусть власть и вЕдРо покажут как прозрачно собранные с Платона, транспортного налога деньги идут как раз на восстановление дорожного полотна, работы производят честные подрядчики, деньги на 95% не разворовываются и все пучком, а следовательно-все эти протесты-надуманны
Еще один. Вопрос не по адресу. И даже не в тему.
D_J пишет:Сообщение в прошлом году дальнобоям же все-таки удалось договориться с властью и им пошли на многие уступки. Может все-таки нужно садиться за стол переговоров а не продолжать эту дикую войну, пикеты, голодовки и т.п.
Это напоминает забастовки таксистов: 20 человек не выходят на линию в знак протеста простив низких цен на свои услуги, а остальные 2000 вывозят заказы :)
speedre
1
speedre   25.08.2016 / 18:32   #    Ответить   
Logris134 пишет:

Не кажется, что подвергать сомнению общеизвестные факты, - не признак ума? Предлагаю сходить на ближайшую стоянку фур и провести опрос: кто из фуроводов зарегистрировался как ИП.[/quote]

по моему бросаться голословными обвинениями - вот это не признак ума. В настоящее время дальнобои устанавливают тахографы. Кстати, стоимость тахографа включая установку и калибровку составляет - 45 000 рублей. Это помимо платонского оборудования "бортового устройства".

Ну что там с общеизвестным фактом?
СадоводЪ
0
СадоводЪ   25.08.2016 / 18:51   #    Ответить   
Чилавек пишет:Сообщение
СадоводЪ пишет:Сообщение
мореходец пишет:Сообщение Подумать только, в одной теме отметились все боты на окладе :))) . Нельзя же так палиться :)
Интересно, сколько тебе платят?
а тебе? :D
Что мне?
Julja89
1
Julja89   25.08.2016 / 20:12   #    Ответить   
СадоводЬ, он вас спрашивает, сколько вам платят?



Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:  

Re: Интервью: Владимир Ардашов: В России идет работа по уничтожению малого бизнеса
:Djana. пишет:Сообщение Опять понаехавшие с Кургана и Ёбурга. Вот у себя в городах пусть и протестуют. А то один свердловский пациент (Мельниченко) в Кубани бузит, другие в Тюмень явилися. А чего, у вас в областях нету проблем, да? В Курганской и Свердловской дорог вообще нету, нормальных -- вот туда и дуйте протестовать

В Свердловской области нормальные дороги, не хуже в целом чем в Тюмени.
Денница
4
Денница   25.08.2016 / 20:42   #    Ответить   
:Djana. пишет:Сообщение Я о том, что люди из более экономически запущенных регионов едут протестовать к нам, в аккурат перед выборами в нашу областную думу. Это провокация! Подстава.

провокация кого?
и кого в данном случае подставляют?
Даже если принять во внимание тот факт что этим людям заплатят....
Знаешь у меня другое мнение.
Наши работяги боятся потерять последнее если выйдут в своем регионе - им просто перекроют кислород. а если бы позвали и оплатили бастовать в Кургане то с радостью бы поехали.
вот и все.
Лето
3
Лето   25.08.2016 / 21:00   #    Ответить   
Prior,
Простой вопрос всем - что выгоднее НАМ : платить в раза в 2 больше за литр топлива, или переплатить 0,13 руб. за кг колбасы.
С учетом того, что мы и так платим акциз дополнительный сбор "Платон" платим в конечном итоге тоже мы, причем вне зависимости от того, есть автомобиль или нет... просто получаем дополнительное бремя.
А идея "да у них итак есть деньги все построить" это совкизм чистой воды, я уже тебе об этом писал - нет никаких добрых дядей, которые не собирая налогов построят что то новое - за все приходится платить.
Именно так. Мы и плати за все вышеперечисленные развлечения. На них деньги нашлись, а вот на дороги решили пособирать еще, причем часть из них, ТОЧНО идет не на дороги, а в карман.
Рассказы про "есть деньги на Сирию и Донбасс" это для школьников, ограниченные военные операции стоят немногим дороже военных учений
Как раз это для школьников. А вот "Вагнеру" требуются реальные деньги. Транспортировка всего и вся в Донбасс требует денег. Сегодня по ящику показывали, какие замечательные районы индивидуальных домов возведены в Донецке из материалов привезенных из РФ. 35 гумконвоев тоже денег стоят. Почему то груз везут не из Ростова(а до Ростова по ж.д.) а через пол страны. Это тоже деньги, которых нет на дороги. И т.п.
Например демонстрация потенциальным покупателям продукции ВПК эффективности вооружений.
Эффективность? ИГ разве разгромили? Причем ИГ это не регулярная армия.
Критику "друзей дяди Вовы" не нужно превращать в абсурдное брюзжанье по любому поводу по схеме "а баба Яга против".
А повод не любой. Повод - это очередное финансовое бремя которое мы вынуждены тянуть, в то время, как от расточительства никто в верхах отказываться не собирается. Прав Мальцев, говоря, что Вова это самый главный революционер в РФ, он делает все, что бы в нашей стране создалась революционная ситуация.
андрей050473
2
андрей050473   25.08.2016 / 23:43   #    Ответить   
дядя Вова, по словам головы ВТБ Костина сам аскет.... а вот зятек его с точностью до наоборот....
:Djana.
0
:Djana.   26.08.2016 / 00:22   #    Ответить   
no matter,
Крупнейшее лобби - "друзья" Путина. За них никто не голосовал. Только что вышел список Форбс богатейших кланов России. Ознакомься на досуге :DD
А Вы с ними рукопожимались, что в лицо каждого друга знаете? :)))
Ну так все, период первоначального накопления политического капитала современной России второй формации подошел к концу. Скоро в Думе снова начнут морды бить :D
Радикалы и либеральные оппы ещё не прошли в Думу, но уже вовсю бьют друг другу морды. :crazy: Да они до неё и не дойдут -- передерутся по пути :)))
Logris134
0
Logris134   26.08.2016 / 08:17   #    Ответить   
speedre пишет:Сообщение по моему бросаться голословными обвинениями - вот это не признак ума. В настоящее время дальнобои устанавливают тахографы. Кстати, стоимость тахографа включая установку и калибровку составляет - 45 000 рублей. Это помимо платонского оборудования "бортового устройства".

Ну что там с общеизвестным фактом?

Ты с меня еще потребуй доказывать, что солнце светит :facepalm:
Дооо. Дальнобои это все делают по собственной воле, конечно. Это оборудование позволяет уменьшить налогооблагаемую базу (если не на ЕНВД), кстати.
Нормальному предпринимателю такие расходы побоку, т.к. просто включает эти расходы в цену услуги и лить слезки по поводу жалкого полтинника не стал бы. Советую поинтересоваться сколько стоит колесо от фуры.
Лето
2
Лето   26.08.2016 / 08:40   #    Ответить   
Logris134,
Нормальному предпринимателю такие расходы побоку, т.к. просто включает эти расходы в цену услуги

Ежели ты монополист,то нет вопросов. Включай свои расходы в тариф и грузи клиента новой ценой. А на высоко конкурентном рынке поднимаешь цену выше рынка и куришь бамбук. Если оказываешь услугу по субподряду, когда цену тебе спускает заказчик - можешь включать свои расходы сколько угодно, но ты либо соглашаешься на цену подрядчика либо продолжаешь курить бамбук.
Чилавек
3
Чилавек   26.08.2016 / 09:23   #    Ответить   
Logris134 пишет:Сообщение Еще один. Вопрос не по адресу. И даже не в тему.
:))) :))) :))) ну да в свете того, что вЕдРо планирует брать с людей еще больше денег в свой карман, в свои ненасытные хлебала как раз за проезд по дорогам-не в тему :))) ты действительно-сходи в зеркало то глянь :death:

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:  
Logris134 пишет:Сообщение Да нет, дорога сама ломается от проезда микролитражек.
как поворачиваешь с Червяка направо за парк Комсомольский-так на первой же остановке колдоебиныпричем до, после и рядом-нету, а вот в кармане остановки автобуса-естьи это-не отстойное выполнение работ подрядчиком, это фура туда на дирижабле прилетела и совершила акт вандализма с дорогой на этом мелком участкетакже и в других местах, да хоть на той же трассевот едешь на Тобольск например-там на многих участках трассы фуры и не ездят-перелетают, потому что дорога то не разбивается годамиа вот есть куски прям по 20-30 метров и даже меньше-так там фура как на батут скачет, поставили ее и она скачет-потому там и ямкане потому что говенно сделали, а фура скачет :death:
speedre
2
speedre   26.08.2016 / 10:32   #    Ответить   
Logris134 пишет:Ну что там с общеизвестным фактом?

Дооо. Дальнобои это все делают по собственной воле, конечно. Это оборудование позволяет уменьшить налогооблагаемую базу (если не на ЕНВД), кстати.
Нормальному предпринимателю такие расходы побоку,[/quote]

Значит налоги они всё-таки платят, значит не 95% верно? Уже ложь, причём наглая.

Логрис это кремлебот-школьник, которому не хватает на мороженое. Доказательства? А я не обязан доказывать прописные истины. Солнце же светит..... ну и вот. :D
ДомКлимат
1
ДомКлимат   26.08.2016 / 10:55   #    Ответить   
К сожалению (что вполне логично), власть предержащие идут легким путем: вводят сборы, которые легко собирать. На "трудные" налоги силы не тратят. А ведь можно было бы совершенно объективно оценивать недвижимость, особенно коммерческую и загородную, и собирать существенно большие суммы, нежели доходы от "платона". Или, например, водный кодекс предусматривает налог за пользование водными ресурсами. Но выявлять скважины и взимать налог - трудное дело, добровольцев же по уплате не находится...
Одним словом, понять власть можно, одобрить - сложно
Чилавек
7
Чилавек   26.08.2016 / 11:01   #    Ответить   
ДомКлимат пишет:Сообщение понять власть можно,

понять тоже нельзя
в ситуации когда собранные в бюджет деньги разворовываются, когда воровка Васильева получает свободу на ура и остается при значительной части сворованных денег, а вор Сердюков снова потихоньку подобрался к кормушкам, когда депутаты Госдумы (вне зависимости от принадлежности к партии) за свой сон на заседаниях, за глупые новации и за вообще неприход в ГД получают в десятки раз больше учителей и врачей (самая оптимальная ЗП депутута ГД-не должна превышать 100 тыр-и то жирно) и проч. проч. проч.-власть понять нельзя
ДомКлимат
1
ДомКлимат   26.08.2016 / 11:07   #    Ответить   
Чилавек, можно понять, можно. Просто всё: власти нужна опора, нужны проводники идей, нужны "кричатели ЗА". Так всегда было, со времен римского сената. И так всегда будет. Это вполне понятно. Но мы не одобрим зарплату депутата размером под поллимона, пенсию судьи в 100000, или "хронических сердюковских Васильевых". Выразить наше неодобрение мы можем демократическим путем: обсуждением, голосованием, корректными высказываниями, выбором "правильных" депутатов, губернаторов, президентов. Все другие варианты деструктивны, результаты предсказуемо грустны.  
Logris134
1
Logris134   26.08.2016 / 11:35   #    Ответить   
speedre пишет:Сообщение Значит налоги они всё-таки платят, значит не 95% верно? Уже ложь, причём наглая.
:facepalm: я к тому, что если бы они действительно были бы предпринимателями, ситуация бы их не заботила бы настолько.
ДомКлимат пишет:Сообщение А ведь можно было бы совершенно объективно оценивать недвижимость, особенно коммерческую и загородную
цензурных слов нет для таких предлагателей. Горбатишься, зарабатываешь потом и кровью себе на большой загородный дом. И потом еще платить просто за то что он есть? Да горите вы все в аду.
ДомКлимат пишет:Сообщение Или, например, водный кодекс предусматривает налог за пользование водными ресурсами. Но выявлять скважины и взимать налог - трудное дело, добровольцев же по уплате не находится...
Скважина - это недра и к водному кодексу отношения не имеет. Это вообще лицензируемый вид деятельности.
ДомКлимат пишет:Сообщение Выразить наше неодобрение мы можем демократическим путем: обсуждением, голосованием, корректными высказываниями, выбором "правильных" депутатов, губернаторов, президентов. Все другие варианты деструктивны, результаты предсказуемо грустны.
Не можем, ибо 95% населения + телевизор.
Чилавек
3
Чилавек   26.08.2016 / 11:46   #    Ответить   
ДомКлимат пишет:Сообщение корректными высказываниями,
этим пусть не только оппозиционеры озаботятся, но и ЧЛЕНЫ вЕдРа-причем в первую очередьнапример всем известный Димона если его устал кто то полоскать-то можно палкой гнать за высказывания например губера Самарской области Меркушкина

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:  
Logris134 пишет:Сообщение если бы они действительно были бы предпринимателями, ситуация бы их не заботила бы настолько
ну да, бабосы то сами бы в карман падали :death: -чего заботиться?)))
speedre
1
speedre   26.08.2016 / 12:00   #    Ответить   
Чилавек пишет:ну да, бабосы то сами бы в карман падали :death: -чего заботиться?)))


а то, они же на 95% чернуху гонят :death:
Logris134
0
Logris134   26.08.2016 / 13:43   #    Ответить   
Чилавек пишет:Сообщение например всем известный Димон
Я специально находил полную версию интервью. Там фраза вырвана из контекста(денег нет). Кто-то сильно старается :) Не являюсь фанатом действующего правительства, но у меня стойкое ощущение, что выбора-то и нету.
Чилавек пишет:Сообщение ну да, бабосы то сами бы в карман падали :death: -чего заботиться?)))
Разницу между "заплатить полтос за оборудование, еще полтос в год за пользование дорогами, вычесть эти деньги из налогооблагаемой базы" и "выйти из тени и начать платить налоги в размере ~10000 в месяц ЕНВД ПЛЮС полтос за оборудование и полтос за пользование дорогами" различаем? Не против платона стоят, а за теневое бабло. Подчеркиваю: ни одна транспортная организация по поводу введения Платона особо не бухтела. Вонь была только при неразберихе при его вводе, когда система по факту не работала, но де-юре действовала. Для любого нормального предпринимателя ваш Платон - в пределах погрешности колебаний стоимости топлива, либо небольшого ДТП.
ДомКлимат
0
ДомКлимат   26.08.2016 / 13:53   #    Ответить   
Logris134 пишет:[цензурных слов нет для таких предлагателей. Горбатишься, зарабатываешь потом и кровью себе на большой загородный дом. И потом еще платить просто за то что он есть? Да горите вы все в аду.
Скважина - это недра и к водному кодексу отношения не имеет. Это вообще лицензируемый вид деятельности.

Как-то нервно реагируете...., не с позиций юриспруденции (в других темах вы обозначали себя специалистом), явно ..., да еще ад приплетаете, аки ворчливая старушка :D
Зарабатывать на большой загородный дом - очень похвально, но лучше бы не кровью, как вы пишите. А как же народные поговорки типа "От трудов праведных не наживешь палат каменных" или просто общемировая практика: http://zagranhouse.ru/article/2009/10/02/79/ или http://realty.obozrevatel.com/news/2041 ... h-mira.htm или http://delo.ua/business/kakoj-nalog-na- ... za-221451/
О скважинах из Водного Кодекса:
п.3 ст.1. "Водные ресурсы - поверхностные и подземные воды ....."
п.5 ст.5. "К подземным водным объектам относятся .... водоносные горизонты".
И далее обозначается возможность использования водных объектов только по договору водопользования.
Законодательство о недрах устанавливает порядок использования скважин для бытовых целей, в чем вы совершенно правы. :)
Logris134
1
Logris134   26.08.2016 / 14:20   #    Ответить   
ДомКлимат пишет:Сообщение Зарабатывать на большой загородный дом - очень похвально, но лучше бы не кровью, как вы пишите. А как же народные поговорки типа "От трудов праведных не наживешь палат каменных" или просто общемировая практика: http://zagranhouse.ru/article/2009/10/02/79/ или http://realty.obozrevatel.com/news/2041 ... h-mira.htm или http://delo.ua/business/kakoj-nalog-na- ... za-221451/
Да мну не колышет общемировая практика :((
ДомКлимат пишет:Сообщение О скважинах из Водного Кодекса:п.3 ст.1. "Водные ресурсы - поверхностные и подземные воды ....."п.5 ст.5. "К подземным водным объектам относятся .... водоносные горизонты".И далее обозначается возможность использования водных объектов только по договору водопользования.Законодательство о недрах устанавливает порядок использования скважин для бытовых целей, в чем вы совершенно правы. :)
Ок, умыл.
ДомКлимат
1
ДомКлимат   26.08.2016 / 14:27   #    Ответить   
Logris134 пишет:мну не колышет
Тебю понял, пошел сгонять балшой мюх  
speedre
0
speedre   26.08.2016 / 16:36   #    Ответить   
Logris134 пишет:Для любого нормального предпринимателя ваш Платон - в пределах погрешности колебаний стоимости топлива, либо небольшого ДТП.


Бездоказательная ложь.
Чилавек
5
Чилавек   26.08.2016 / 16:38   #    Ответить   
Власть и вЕдРо заботятся о бизнесе, как и о дорогах :down:

В Астрахани за ремонт дороги, организованный по инициативе жильцов дома, строителям выписали штраф в размере 25 тысяч рублей. Об этом сообщил в своем Facebook депутат Госдумы Олег Шеин.

Жильцы дома №120 по улице 1-я Перевозная неоднократно обращались к местным властям с просьбами отремонтировать дорогу, проходящую между подъездами. Однако чиновники отказывались, ссылаясь на нехватку денег. Тогда по решению ТСЖ пригласили подрядчика, который в короткий срок уложил асфальт за счет жителей дома.
Спустя некоторое время к дому прибыли сотрудники ГАИ и служб муниципального контроля, которые составили акт о правонарушении и наложили штраф. Строителей обвинили в повреждении дороги.


Ну а лизуны у власти (без разницы-платят им или нет)...не видят объективной реальности, им некогда-лижут
speedre
0
speedre   26.08.2016 / 16:52   #    Ответить   
да какие они лизуны - просто очень больные на всю голову.
no matter
4
no matter   26.08.2016 / 17:08   #    Ответить   
- Вот, вы говорите платон...
- Я говорю?
- Ну хорошо, не гвоорите. Думаете.

Думаете, что все только эти обернется и на этом закончится. Будут брать денюжку с каких-то вам неведомых дальнобоев и больше никого и ничего это не коснется. А зря :death:

Президент России Владимир Путин поддерживает введение курортного сбора в ряде регионов России. Об этом он заявил в ходе заседания президиума Госсовета, передает «Интерфакс».
По мнению президента, такой сбор должен быть необременителен для отдыхающих и идти строго на развитие санаторно-курортной инфраструктуры. Губернаторы Алтайского и Краснодарского краев, мнением которых поинтересовался Путин, согласились с необходимостью введения такого сбора.
«Если это делать, то очень аккуратно, не задирая платежи, незаметно для отдыхающих», — заявил российский лидер.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/economics/26/08/2016/ ... 57e5875e67


Вот вы в следующем году поедете на Черное море, а у вас так незаметно вытянут из кармана, очень аккуратно, энную сумму денег. В дополнение ко всем вашим платежам за койко-место, с которых, кстати, местные предприниматели уже платят до 10% в региональный фонд. А наш президент, вдобавок ко всему, еще оказывается и щипач. Знает толк, как надо обчищать карманы курортников - незаметно для отдыхающих :death:
Logris134
0
Logris134   26.08.2016 / 17:50   #    Ответить   
speedre пишет:Сообщение 
Бездоказательная ложь.


Бездоказательная клевета из разряда "вы все врети"
speedre
0
speedre   26.08.2016 / 20:47   #    Ответить   
Logris134 пишет:Сообщение 
speedre пишет:Сообщение 
Бездоказательная ложь.


Бездоказательная клевета из разряда "вы все врети"


Вот и я о том же. Просто ваши домыслы и всё.
oberingeneer
2
oberingeneer   27.08.2016 / 07:46   #    Ответить   
Зря вы граждане так зациклились на финансовой стороне платона. Сложите 2+2 ну или умножьте или в квадрат возведите - кому как и что больше нравится. Гораздо важнее другое - вот представьте база данных по всем автоперевозкам плюс ЕГАИС, плюс весовые посты, плюс ДПС и камеры на арках над дорогой возле них, и плюс еще законы яровой, всё это в одни руки к хорошим аналитикам... А вы все про деньги за проезд... Тут не так давно таможню тряхнули, тихо так, аккуратно, вот там деньги реальные видимо, и что-то так вот интересно что после того как платон поработал полгодика это произошло.
Usa
2
Usa   27.08.2016 / 09:15   #    Ответить   
oberingeneer, да ради этого и придумывалось чтобы всех на карандаш взять :death: Зря штоль с кавказа колонна собиралась бунтовать - ту же водяру безакцизную уже не сильно-то повозишь, отследят периодичность и вопросы начнут задавать :)
mongol
0
mongol   27.08.2016 / 09:57   #    Ответить   
Зря штоль с кавказа колонна собиралась бунтовать - ту же водяру безакцизную уже не сильно-то повозишь, ...

Давно это было,но все-же. В Осетии грузился фруктами,так местные улыбались-"Ты что нищий?Грузись чаем!"
Этикетка на выбор.Хочешь липтон,хочешь другой-без проблем...
speedre
1
speedre   27.08.2016 / 11:16   #    Ответить   
сетка кремлеботиков опять льёт грязь - как же сильно на них давит этот инцидент. Всякую уже хрень порят.



Добавлено спустя 35 минут 49 секунд:  

Организатора "тракторного марша" задержали по подозрению в экстремизме.
oberingeneer
1
oberingeneer   27.08.2016 / 14:41   #    Ответить   
Про правописание:

сетка кремлеботиков опять льёт грязь - как же сильно на них давит этот инцидент. Всякую уже хрень порят.

1.Предложение начинается с заглавной буквы.
2.Слово порЮт пишется через "ю"
Usa
2
Usa   27.08.2016 / 14:53   #    Ответить   
speedre пишет:Сообщение сетка кремлеботиков опять льёт грязь - как же сильно на них давит этот инцидент. Всякую уже хрень порят.



Добавлено спустя 35 минут 49 секунд:  

Организатора "тракторного марша" задержали по подозрению в экстремизме.


секта задротов я смотрю тоже не дремлет :D
speedre
2
speedre   27.08.2016 / 16:12   #    Ответить   
Опять ботики чёйта пишут. Тьфу на них, даже открывать игнорируемое совсем не хочется.
А между тем - Местонахождение Алексея Волченко, организатора "тракторного марша", неизвестно.
speedre
1
speedre   28.08.2016 / 20:52   #    Ответить   
В Краснодарском крае 12 фермеров, участвовавших в протестах против незаконных захватов земли, арестованы за проведение несанкционированной акции. Об этом «Кавказскому узлу» сообщила член Общественной наблюдательной комиссии Краснодарского края Ольга Голубятникова.
:Djana.
0
:Djana.   29.08.2016 / 02:44   #    Ответить   
speedre,
В Краснодарском крае 12 фермеров, участвовавших в протестах против незаконных захватов земли...

А почему свердловский балабол (их предводитель Мельниченко) не помогает фермерам в соседней Курганской области? Им сейчас помощь намного нужнее...

Изображение
Чилавек
7
Чилавек   29.08.2016 / 10:05   #    Ответить   
:Djana., балаболы тут прежде всего-твои соратники, у власти в стране-они, а не оппозиция, к кормушке встали, народ в поля трудиться зазывают, а безопасность обеспечить-не могут
и да, если фамилии вдруг будут названы (те что "крутые и ими оперируют)-угадай с одного раза, депутатами какой партии или чиновниками, поддерживающими какую партию власти они окажутся
oberingeneer
1
oberingeneer   29.08.2016 / 15:00   #    Ответить   
:Djana., хотелось бы увидеть продолжение курганской истории в котором местное или из соседнего региона отделение Вашей партии разруливает ситуацию и заодно обоснование кредитного процента в Россельхозбанке или СБРФ. 
:Djana.
0
:Djana.   29.08.2016 / 15:40   #    Ответить   
Чилавек, Вы кому байки рассказываете? Своим друзьям-ботам (Путроффу, спидри и владику69)? В Свердловской и Курганской областях правят друзья Ходора и Вексельберга, которым плевать на партию власти, ибо они сами хотят стать властью
speedre
2
speedre   29.08.2016 / 16:46   #    Ответить   
Бедная партия власти ...... кому-то на неё плевать!!! :shock:
НО тема как бы не о партии власти :crazy:
Деревенщина
3
Деревенщина   29.08.2016 / 22:10   #    Ответить   
:Djana. пишет:В Свердловской и Курганской областях правят друзья Ходора и Вексельберга
Куйвашев чей друг - Ходора или Вексельберга? 
Чилавек
2
Чилавек   30.08.2016 / 09:06   #    Ответить   
:Djana. пишет:Сообщение В Свердловской и Курганской областях правят друзья Ходора и Вексельберга, которым плевать на партию власти, ибо они сами хотят стать властью

ух ты
Джана, раньше тебя было хоть интересно почитывать, сейчас весь мозг видимо в сиськи ушел (если они есть)
Куйвашев, будучи другом Ходора или Вексельберга, и плюя на партию власти-сделал такую карьеру? :shock:
:D
ты там поаккуратнее на политзанятиях, а то выгонят - спалишься ненароком :)))
Петрович.
4
Петрович.   30.08.2016 / 16:21   #    Ответить   
Идея в целом правильная, я считаю. Но недоработанная.
Почему? Потому что пешеходы тоже ходят, асфальт портят. Особенно те, что на шпильках. Про велосипедистов, роллеров и скейтеров вообще молчу - анархисты законченные и источники повышенной опасности. Принудительно на права пусть сдают и транспортный налог платят! За порчу асфальта.
На воздух неплохо бы налог ввести также. Кто много мередвигается - много воздуха расходует. Пусть платит. Тут можно всех данью обложить - и водителей, и пассажиров. А потом, как народ попривыкнет - и пешеходов на бабки поставить.
А чтобы не писали всякую ересь - ввести конские цены на трафик, плюс за каждый вход в Сеть плату.
Да, работы депутатам - пахать-не перепахать!!! О России все думают, не берегут себя, страдальцы, слуги народа!


Другие новости рубрики «Интервью нашего города»

Мугаммир Галиуллин: Дефицит воды тюменцам пока не грозит
Мугаммир Галиуллин: Дефицит воды тюменцам пока не грозит  7
25.09 / 08:26
Почему происходят аварии на сетях, когда Тюмень полностью уйдет от водоразборных колонок и какова причина постоянного снижения потребления объемов воды в городе — об этом и не только корреспондент интернет-портала Nashgorod.ru пообщался с генеральным директором компании «Тюмень Водоканал» Мугаммиром Галиуллиным.
Марина Сторожок: Вегетарианство может привести к поражению нервной системы
Марина Сторожок: Вегетарианство может привести к поражению нервной системы  58
06.09 / 14:27
В последнее время стало популярным вести здоровый образ жизни. Отказываться ли от вредных привычек и начать бегать по утрам — здесь каждый решает для себя сам. Однако тема правильного питания обросла множеством мифов. В чем же вымысел и где правда — помогла разобраться врач-диетолог Марина Анатольевна Сторожок.
Сергей Комарь: Зачем лишние кочегарки, когда можно использовать то, что есть?
Сергей Комарь: Зачем лишние кочегарки, когда можно использовать то, что есть?  64
30.08 / 17:58
Об энергетике Тюменской области и России в целом, о том, как наш регион выглядит на фоне других и о том, как учить детей экономить энергию корреспондент интернет-портала Nashgorod.run поговорил с первым заместителем регионального исполнительного директора филиала «Энергосистема «Урал» Сергеем Комарем.
Антон Шипулин: Тюмень готова принять ЧМ-2021 по биатлону
Антон Шипулин: Тюмень готова принять ЧМ-2021 по биатлону
29.08 / 12:22
Олимпийские чемпионы Сочи — тюменский воспитанник Антон Шипулин и югорчанин Алексей Волков- продолжают готовиться к новому сезону отдельно от национальной команды по биатлону. Очередной сбор спортсмены под руководством тренера Андрея Крючкова проводят в центре «Жемчужина Сибири».
Надежда Мурашова: Прежде чем заниматься спортом, проконсультируйтесь с кардиологом
Надежда Мурашова: Прежде чем заниматься спортом, проконсультируйтесь с кардиологом  4
22.08 / 12:49
В июле вновь стартовала ежегодная Всероссийская социальная кампания #ПроверьCердце, организованная Philips, одним из мировых производителей инновационного оборудования для медицины, и направленная на борьбу с сердечно-сосудистыми заболеваниями.
Алексей Ташкинов: Осень будет сухая и теплая
Алексей Ташкинов: Осень будет сухая и теплая  14
17.08 / 13:56
Аномальная жара, которая установилась во многих регионах России, в том числе и в Тюмени, безусловно, многих радует. Однако нельзя не отметить и то, что температура держится выше нормы не только летом, но и в холодное время года. Каковы причины таких изменений? Что это — глобальное потепление или разовый рекорд, и скоро снова в областном центре установится привычная для сибиряков погода? Своими прогнозами поделился фенолог Алексей Ташкинов.
Наталья Кузютина: Я расстроилась, что не получила «золото» Олимпиады
Наталья Кузютина: Я расстроилась, что не получила «золото» Олимпиады  есть фото
16.08 / 15:56
Тюменской области есть чем гордиться: на Олимпиаде в Рио спортсмены из нашей области завоевали три медали. Одну из них добыла дзюдоистка из центра олимпийской подготовки «Тюмень-дзюдо» Наталья Кузютина — в жесткой борьбе в категории до 52 кг она получила «бронзу».
Мама девятерых детей Наталья Яковлевна: В этом и есть смысл жизни
Мама девятерых детей Наталья Яковлевна: В этом и есть смысл жизни  39
13.08 / 14:40
Жительнице Исетска Наталье Яковлевне 45 лет. У нее с мужем девять детей — старшему уже 18 лет, а младший появился на свет 11 августа в одном из тюменских роддомов. О том, сложно ли воспитывать столько ребятишек, мать-героиня рассказала уже на следующий день после родов, после девятой операции кесарево сечение.
Наталья Яковлевна, кто у вас родился, как первые впечатления?
Александр Горб: С работой в Дом.ru финансовая независимость в 20 лет - это реально
Александр Горб: С работой в Дом.ru финансовая независимость в 20 лет — это реально  49
12.08 / 09:02
Знакомьтесь, Александр Горб — агент прямых продаж Дом.ru. В свои 20 лет Александр может похвастаться финансовой независимостью. Всего за два месяца работы ему удалось стать одним из лучших агентов Тюменского филиала Дом.ru.
Галина Паршуткина: Покорми нуждающихся один раз - изменишься навсегда
Галина Паршуткина: Покорми нуждающихся один раз — изменишься навсегда  16
09.08 / 16:23
В Тюмени уже 9 лет существует общественная организация, где лечат и кормят людей, которые по каким-либо причинам оказались бездомными.

Все новости из рубрики «Интервью нашего города»

Реклама:

Архив

Интервью

Новости от Нашгород.ру

Северное волокно
© 2002—2016, OOO «Наш Город РУ», Тюмень, Все права защищены © При использовании материалов ссылка обязательна.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 77–20303 от 29 декабря 2004 выдано Федеральной службой по надзору
за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия. © Разработка — студия «Автограф»