Posted 3 августа 2015,, 04:47

Published 3 августа 2015,, 04:47

Modified 11 ноября 2022,, 19:36

Updated 11 ноября 2022,, 19:36

Чиновников предлагают сажать за аварии на плохих дорогах

3 августа 2015, 04:47
Уголовную ответственность за ДТП со смертельным исходом могут ввести для должностных лиц, отвечающих за состояние дорог. Если авария произойдет по вине некачественной трассы, дорожникам будет грозить до пяти лет лишения свободы.

Изменения в Уголовный кодекс содержит законопроект, который депутаты Госдумы вынесут на рассмотрение этой осенью. Об этом сообщает портал m24.ru со ссылкой на первого заместителя председателя комитета по транспорту Михаила Брячака.

По его словам, к летальным ДТП могут привести как несвоевременная расчистка и посыпка дорог в зимнее время, так и неустранение заносов и ям.

«На сегодняшний день есть масса обращений на несвоевременное и неполное исполнение технологических процессов обслуживания дорог. Это и расчистка, и посыпка, и своевременное устранение заносов и повреждений дорожного покрытия. Все это ведет к серьезным дорожным происшествиям», — пояснил Брячак.

По словам депутата, нужно вводить уголовную ответственность для руководителей дорожных служб, если нарушения привели к смерти людей. «После ДТП со смертельным исходом наказание должно составлять до 3–5 лет лишения свободы. Если нарушения выявили контрольные службы или общественность, то для должностных лиц должна быть предусмотрена административная ответственность: штрафы и отстранение от должности», — заявил он.

По данным ГИБДД, в 2014 году на дорогах России произошло около 200 тысяч дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 27 тысяч человек.

Координатор общественного проекта «Движение» Андрей Филин одобрил депутатскую инициативу. По его словам, ДТП иногда случаются из-за плохих дорог, ям, неправильной разметки или отсутствия ограждений. «Бывает, что водитель просто сломал колесо или упал в кювет. Но случаются и аварии с многочисленными жертвами», — отметил он.

Филин добавил, что и сейчас дорожники несут материальную ответственность за повреждение автомобилей, но люди редко обращаются в суд за компенсацией. По его мнению, ответственность должны нести именно руководители дорожных служб, поскольку они отвечают за всех своих работников.

"