Конфликты пассажиров и кондукторов доходят до драк

Александр Страдчук, заместитель генерального директора ПАТП № 1, в своем выступлении привел такие примеры, когда пассажиры отказываются платить за проезд, не показывают льготные документы, попадаются и пьяные граждане. Доходит, по его словам, даже до драк.

Доставляют трудности мамы, пренебрегающие правилами безопасности при перевозке в автобусе детских колясок, а также вожатые и учителя с большими группами детей. Есть и другие претензии: например, крупные купюры, с которых кондуктору просто нереально найти сдачу: «Человек, видимо, очень хорошо живет, раз в кошельке у него только пятитысячные. А ведь некоторые маршруты за весь день не зарабатывают и пятисот рублей!». Одним из предложений транспортников стало введение нормы, запрещающей расчет за проезд крупными купюрами, однако транспортникам напомнили, что такая мера противоречит Конституции.

В ответ был приведен тобольский опыт, где кондукторы весьма оригинально справились с этой проблемой. Выходя в рейс, они брали с собой целый мешок мелочи на сдачу с пяти тысяч. Как отметили транспортники, практически у всех таких пассажиров тут же находились мелкие деньги.

Но более всего кондукторы негодуют, что неудивительно, по поводу «зайцев», которые всегда выходят сухими из воды. Ни один безбилетник за несколько лет в Тюмени не был оштрафован. Как оказалось, в законе вообще не существует действенного механизма борьбы с любителями кататься бесплатно.

Руководитель «Тюменьгортранса» Алексей Санник, подводя итоги круглого стола отметил, что все озвученные проблемы действительно имеют место. «С ними мы боремся давно, от кондукторов только в этом году к нам поступило пять жалоб на хамское отношение. На пассажиров, действующих по принципу «я заплатил, могу делать, что захочу».

Он заверил, что «Тюменьгортранс» будет анализировать ситуацию, к работе привлекут, в том числе, и депутатов. В результате необходимо разработать понятные и простые правила поведения для пассажиров и кондукторов.