В Тюменской области железнодорожные пути ремонтируют по новой технологии

Также в этом сезоне отремонтировано четыре перегона, заменено 85 стрелочных переводов, проведена планово-предупредительная выправка на 330,2 км пути.

Ремонтные работы на участках пути перегонов Ламенская — Голышманово протяженностью 9,76 км, Озеро Андреевское — Войновка (5,6 км) проходили по уже апробированной на Свердловской железной дороге технологии закрытых перегонов. По данной технологии участок пути на перегоне закрывается на несколько суток, а поезда идут по соседнему пути.

Ремонт выполняется круглосуточно. В отличие от 8-12-часовых технологических «окон» при работе на «закрытом перегоне» достигается значительная экономия времени и ресурсов, так как нет необходимости каждый раз подводить к месту технику, а затем вновь освобождать путь для движения поездов.

К примеру, при модернизации нечетного пути перегона Войновка — Озеро Андреевское технология «закрытого перегона» позволила снизить время ремонтного периода с 1,5 месяцев до 5 суток, сократить общее время закрытия пути для движения поездов с 140 до 120 часов. Скорость движения пассажирских поездов на модернизированных участках перегона Ламенская — Голышманово увеличится до 140 км/час, перегонов Озеро Андреевское — Войновка, Пышминская — Еланский — до 120 км/час.