Posted 18 января 2011,, 04:32

Published 18 января 2011,, 04:32

Modified 11 ноября 2022,, 18:39

Updated 11 ноября 2022,, 18:39

Минпромторг продлил программу льготного автокредитования

18 января 2011, 04:32
Минпромторг продлил программу льготного автокредитования еще на год. Это необходимо для того, чтобы избежать падения авторынка: в прошлом году с помощью программы был продан каждый десятый автомобиль.

Минпромторг продлил программу льготного автокредитования еще на год. Это необходимо для того, чтобы избежать падения авторынка: в прошлом году с помощью программы был продан каждый десятый автомобиль, сообщает Коммерсантъ.

В бюджете на продление программы заложены 2,77 млрд рублей, планируется выдать порядка 150 тыс. кредитов. В прошлом году в рамках программы льготного автокредитования было выдано 165,7 тыс. кредитов, что, по данным аналитического агентства «Автостат», составило 9,5% от числа всех проданных в России автомобилей.

В программе по-прежнему участвуют все модели АвтоВАЗа, а также Ford Focus, Fiat Albea, Renault Logan, Skoda Fabia и Chevrolet Niva, Volga Siber, UAZ Patriot, Skoda Octavia, Opel Astra, Volkswagen Polo. Кроме того, в конце прошлого года Минпромторг предложил пополнить этот список еще тремя автомобилями: Hyundai Solaris, Fiat Linea и Chevrolet Lacetti. По условиям участия в программе первоначальный взнос составляет 15% от стоимости приобретаемого в кредит автомобиля, максимальный срок кредита — три года. Ставки по автокредитам в рамках госпрограммы составляют от 7 до 10%, вне программы — от 12 до 20% годовых.

В Минпромторге продление госпрограммы автокредитования объясняют высоким спросом на льготные кредиты, однако участники рынка уверены, что причиной продления стало желание ведомства не допустить падения рынка автопромышленности. По мнению заместителя директора «Автостата» Сергея Удалова, резко сворачивать меры поддержки нельзя, это может негативно отразиться на рынке и привести к его падению, необходимо обеспечить плавный переход. Российский автомобильный рынок хоть и показывает рост, все еще далек от окончательного восстановления, несмотря на госпрограммы по утилизации автомобилей и льготному автокредитованию. Так, по данным Ассоциации европейского бизнеса, после падения на 50% в 2009 году (с 2,08 млн до 1,5 млн шт.) продажи новых автомобилей в 2010 году выросли лишь на 30%, до 1,9 млн шт.

Фото с сайта carclub.ru

"