Подземный переход на Республики упрощают

Об этом сегодня на заседании комиссии по градостроительству и земельным отношениям Тюменской городской думы рассказал депутатам и журналистам заместитель главы администрации города Александр Старцев.

Сейчас на строительстве подземного перехода на перекрестке Республики и Горького идут работы нулевого цикла, они возобновились 10 мая — получены все документы для их продолжения, пояснил заместитель главы Тюмени. Речь идет о документации собственно на сам переход (где определена глубина залегания, конструктивные особенности стен, перекрытий). «Это все прошло экспертизу и принято», — подчеркнул зам главы.

В проекте подземного перехода будут изменены входы. В предыдущем варианте были предусмотрены большие лифты, но они достаточно дорогие в эксплуатации. Теперь от них намерены отказаться. «На мой взгляд, найден оптимальный вариант: „змейка“, которая удобна по ширине, уклону и длине», — рассказал Александр Старцев . Этими спусками и подъемами смогут пользоваться инвалиды, родители с детскими колясками.

Сейчас этот вариант прорабатывается,поэтому с выходами еще нет окончательного решения. Но однозначно, что выходы не будут в мраморе — они будут в упрощенном варианте, по типу московских переходов. И этот тюменский переход будет неотапливаемый, без дверей. Таким образом, проект упрощается, становится дешевле.

Как отметил заместитель главы, заказчики и подрядчик на строительстве перехода остались прежние: заказчик — управление автомобильных дорог Тюменской области, технический заказчик, плательщик — департамент по строительству администрации города, исполнитель — «Аэродромдорстрой».

Ко Дню города планируем открыть прямой ход по улице Республики, сообщил Александр Старцев. Работы под землей и рядом с проезжей частью будут продолжаться. «Мне сложно говорить, что это точно будет ко Дню города, — слишком много нюансов. Например, жители могут быть против круглосуточного ведения работ. Но мы считаем, что сможем открыть прямой проезд в этот срок».

Закончить строительство подземного перехода на Республики намерены к концу 2011 года.

«В планах у нас пока нет больше подземных переходов, но не потому что так негативно было воспринято строительство перехода на Республики — Горького. Дело в другом. Надо найти решение, которое было бы и экономичным, и удобным. За такие деньги делать переходы нецелесообразно», — сказал заместитель главы города.

Сейчас рассматриваются другие варианты переходов. В черте города над дорогой переход строить нельзя. «Подземный переход, на мой взгляд, должен быть на минимальной глубине, с упрощенными входами-выходами. Не надо делать их теплыми, не надо делать двери — надо делать, как в Москве. И строить подземные переходы на широких улицах — Пермякова, Широтная, 50 лет Октября», — сказал Александр Старцев.