Posted 23 сентября 2014,, 05:15

Published 23 сентября 2014,, 05:15

Modified 11 ноября 2022,, 19:18

Updated 11 ноября 2022,, 19:18

Аромашевский гонщик взял бронзу Кубка России по дрэг-рейсингу

23 сентября 2014, 05:15

В Евпатории, что на полуострове Крым, 19–21 сентября состоялся пятый финальный этап Кубка России по дрэг-рейсингу. Заезды этапа прошли на взлётно-посадочной полосе авиационно-ремонтного евпаторийского завода. В этот раз собралось рекордно большое количество спортсменов: почти 60 пилотов подали заявки на участие в этапе.

Несколько тюменских дрэг-рейсеров стартовали на крымской трассе. В классе FSA принимал участие Кирилл Караульных на ВАЗ-21083, но он не попал в призовую тройку, зато постоянный пилот зачёта FSL Сергей Иваков из села Аромашево довёл свой ВАЗ-2108 до третьего места в классе! Общие результаты соревнований по итогам сезона 2014 года будут объявлены позже, а награждение победителей состоится в ноябре в Москве.

Участников и организаторов встретил тёплый прием со стороны населения этого древнего и прекрасного крымского города, более пяти тысяч жителей которого посетило соревнования по дрэг-рейсингу. Впервые за прошедшие этапы для улучшения зацепа во время заездов в Евпатории были проклеены все 402 метра трассы. Соревнования были рассчитаны на два дня: пятницу и субботу, а в воскресенье запланированы заезды на установление рекордов скорости и времени. Однако погодные условия внесли свои коррективы. Разыгравшийся шторм задержал в порту Новороссийска более 20 автомобилей, поэтому расписание заездов пришлось пересматривать.

Таким образом, пятница была отдана под свободные тренировки, а в субботу начались квалификационные заезды для тех пилотов, чьи машины успели прибыть в Крым. И только к вечеру пришла информация, что фуры с задержавшимися автомобилями разгрузились в порту Феодосии и приближаются к Евпатории. В шесть вечера прибывшие фуры были встречены аплодисментами всех присутствующих. Не успев разгрузиться, некоторые автомобили сразу отправились на старты, которые были продлены до темноты.

Однако и в пятницу произошло несколько событий, которые нарушили монотонный ход соревнований. Алексей Калашников на белой Toyota Mark II уже практически в конце заезда не сумел удержать автомобиль на асфальте, вылетел с полосы и уехал в поля. Скорость у автомобиля была такая, что Mark II по дороге снёс бетонные отбойники и только после этого остановился. Пилот не пострадал, но из-за повреждений автомобиля был вынужден сняться с дальнейшего участия.

В пятницу же Руслан Влезько на ярко-зелёной Toyota MR2, продемонстрировал десятиметровый «вилли» на задних колёсах.

В субботу за выезд за пределы своей полосы был дисквалифицирован Денис Гончаров из Самары на красном Chevrolet Corvette «Франкенштейн». Поскольку регламентом это не запрещено, для дальнейшего участия в соревнованиях за руль сел его брат Сергей Гончаров. Еще одна авария произошла чуть позже, когда один из наиболее сильных пилотов Дмитрий Капустин на красном Nissan Skyline GT-R при старте порвал привод. Неуправляемая машина пересекла центральную осевую линию, сбила видеокамеру и остановилась. По регламенту соревнований спортсмен был также дисквалифицирован.

Для тех же, чьи автомобили выдержали мощное сцепление с проклеенной полосой, день приносил все новые и новые рекорды: Максим Пыртиков на ВАЗ-21083 (класс FSA) установил рекорд СНГ для переднеприводных автомобилей: 9,680 секунды! Владимир Третьяк на ВАЗ-2108 (класс FSA) установил личный рекорд: 10,587 секунды. Андрей Кравченко из Донецка продемонстрировал отличный старт и 8,061 секунд на 402 метрах, что на тот момент стало рекордом трассы. Андрей Муленко, Chevrolet Corvette (класс US) — 8,777 секунды!

Воскресные заезды начали в восемь утра с квалификации для участников, которые задержались из-за форс-мажора. Затем в 10 утра к ним присоединились и остальные автомобили, и квалификация продолжилась до 12.00.

После яркой и красочной церемонии открытия пятого этапа Кубка, во время которой с небес спустились парашютисты с флагами организаторов соревнований, а Иван Васильев удостоился чести поднять флаг России, начались финальные заезды.

Павел Ходыкин на Nissan GT-R R35 в первых же заездах установил рекорд Европы для этих автомобилей: 8,2 секунды, который очень быстро был побит его же одноклассником Дмитрием Матвеевым: 8,185.

Несколько неожиданных сходов произошло в классах FSL и FSA, которые изменили расстановку сил в дальнейших соревнованиях. Владимир Виль, Вадим Кравченко сходят из-за технических проблем. Яна Сотова, претендовавшая на третье место в классе FSA по итогам всего сезона, вообще не сумела показать хороших времен из-за проблем с коробкой передач и вообще не приняла участия в финалах.

Наблюдались проблемы и у других автомобилей. Один из главных претендентов на победу в Кубке Александр Альбин из Омска стартовал в финалах на пяти цилиндрах из шести и, конечно, не смог составить конкуренцию Павлу Ходыкину. Благодаря этому событию стало понято, что Дмитрий Матвеев из Новосибирска становится победителем класса FSB в общем итоге, хотя на пятом этапе занимает лишь второе место. В суперфинале Матвеев уступил Андрею Кравченко.

Кстати сказать, Андрей Кравченко из Донецка на своем исключительно быстром Nissan Skyline GT-R установил в воскресенье рекорд трассы, продемонстрировав 7,912 секунд!

В финалы класса US (задний привод) прошли эстонский пилот Синиярв Рииво на Chevrolet Monza и Андрей Муленко на Chevrolet Corvette. Рииво известен своими железными нервами и очень быстрым автомобилем, но в этот раз не видать ему победы, если бы Андрей Муленко быстрее среагировал на старте! «Чистое» время без учета реакции у Муленко на три десятые секунды лучше, однако, первым финишировал все же эстонец.

Итоги 5 этапа Кубка России по дрэг-рейсингу

Топ-3 класса FSL:

1. Сергей Кузовкин (Москва), ВАЗ-2108

2. Дмитрий Гречанников (Новосибирская область), Honda Prelude

3. Сергей Иваков (с. Аромашево, Тюмень), ВАЗ-2108

Топ-3 класса FSA:

1. Максим Пыртиков (Сергиев Посад), ВАЗ 21083

2. Георгий Гаракишиев (Красноярск), Mitsubishi Mirage

3. Владимир Третьяк (Ростов-на-Дону), ВАЗ-2108

Топ-3 класса FSB:

1. Андрей Кравченко (Донецк), Nissan Skyline

2. Дмитрий Матвеев (Новосибирск), Nissan GT-R (R35) Mk.2 Altechno A1