Развязка на Первомайской: монтаж балок начался

В пятницу, 29 мая, в Тюмени положили первую балку будущего путепровода на улице Запольной. Одна такая конструкция весит 37 тонн, всего их — 36, по 18 штук в каждом пролете. Завершить монтаж всех балок строители планируют в течение шести дней, и уже к 15 июня прямой проезд по Первомайской должен быть открыт для движения транспорта.

Директор филиала ОАО «Мостострой-11» Сергей Бреус рассказал журналистам, что параллельно с монтажом балок ведутся работы по извлечению шпунта на третьей опоре и работы по устройству водопропускного канала, в который в дальнейшем будет заключена река Тюменка.

Напомним, что проектом предусмотрена пробивка по логу улицы Заполной от «пьяной» дороги до улицы Чернышевского и строительство двух эстакад по основному ходу. Первая — протяженностью 84 метра — пройдет в начале участка. Она также обеспечит водителям проезд в гаражные кооперативы. Вторая эстакада, длиной в 210 метров, будет построена на подходе к улице Чернышевского — там, где овраг достигает 12-метровой глубины. Чтобы выйти на склон, строителям придется плавно увести эстакаду вверх.

«Чтобы открыть проезд, помимо возведения опор и укладки на них балок пролетных строений, нужны еще дорожная одежда на самом мосту и оформление подходов к нему. Как раз сейчас со стороны вокзала ведутся работы по устройству основания под дорогу — необходимо соблюсти всю технологию по обратной засыпке. Также на сегодняшний день на объекте перенесены все коммуникации: водопровод, канализация, ливневка, газопровод. Если не будет никаких форс-мажорных обстоятельств, то мы успеем открыть прямой ход к 15 июня. Погода на процессе строительства никак не отражается, работа на площадке ведется круглосуточно, здесь задействовано порядка 100–120 человек», — пояснил Сергей Васильевич.

Он также добавил, что окончание работ по государственному контракту запланировано на 1 декабря 2017 года, но «Мостострой-11» славится своим умением сдавать объекты раньше срока. «Основную часть работ мы планируем закончить в этом году, поэтому наверняка сдадим объект раньше», — отметил директор филиала.

Отметим, что в логу растет большое количество деревьев и кустарников и в ходе строительства почти две тысячи их будет вырублено. Однако проект предусматривает высадку компенсационных насаждений: будущем в логу появится более тысячи крупномерных саженцев рябины, березы и различных видов ивы.