Эксплуатация электробуса дороже троллейбуса на миллион рублей в год

Изначально отчет появился в интернете. С его помощью столичные власти выяснили реальную себестоимость эксплуатации общественного транспорта Москвы. Ранее чиновники заявляли, что электробусы на 10% эффективнее троллейбусов, а срок их службы составляет 15 лет.

Выяснилось, что один российский электробус стоит для москвичей порядка 34 млн рублей. При этом автотранспортные организации Тюмени покупают вместительные автобусы за 10 млн рублей.

Основная статья расходов при эксплуатации электробуса – замена батареи через 7 лет. Стоимость обслуживания составит 9,4 млн рублей. Представители компаний обещают снизить стоимость работ до 8 млн (практически столько стоит дизельный автобус).

По эффективности расходов на пассажиро-километр лидируют трамваи (1,2 рубля). Далее следуют дизельные автобусы (1,21). Худшие показатели у электробуса – 1,59 рубля.

«Самым экономически выгодным транспортом стали автобусы на газу», - отмечают СМИ.