«Росавтодор» отказал в деньгах на строительство платной трассы под Тюменью

Напомним, в начале сентября правительство Тюменской области обратилось к федеральным органам власти с заявкой на софинансирование строительства завершающего участка восточного обхода Тюмени из средств системы «Платон». Как писал NashGorod.ru, выделенная сумма должна была покрыть 50% расходов на строительство дороги. Еще порядка 35% от стоимости контракта планировалось выделить из бюджета региона, а недостающие средства привлечь, обратившись к частным инвесторам.

При этом высокопоставленные лица изначально заявляли, что дорога будет платной. Как объясняли представители главного управления строительства, введение платы за проезд необходимо для того, чтобы возвратить средства негосударственным партнерам. Вместе с тем, идею администрации области подвергли жесткой критике профессионалы отрасли грузоперевозок.

Представители ассоциации грузоперевозчиков и водителей-профессионалов назвали решение направить деньги «Платона» на строительство платной трассы «граничащим с абсурдом». В частности, предпринимателей возмутило, что на уплаченные ими деньги построят дорогу, за пользование которой вновь придется платить, но уже всем водителям без исключения, а не только дальнобойщикам. Также активисты выразили опасения по поводу экологической ситуации в восточном округе Тюмени — альтернативной дорогой, дублирующей платный участок, предлагали сделать улицу Монтажников, что по мнению перевозчиков могло привести к росту потока тяжелых грузовиков по дороге, пролегающей в жилом квартале.

Как ранее сообщалось в пресс-релизе администрации области, начать строительство завершающего участка восточного обхода планировали в 2017 году, однако решение Росавтодора внесло свои коррективы. По информации федерального дорожного агентства, заявка Тюменской области на строительство окружной дороги вокруг Тюмени, выбыла из участия в отборе. Регион сможет принять участие в следующей очереди рассмотрения заявок — в 2017 году.

«Борьбу за получение дополнительных межбюджетных трансфертов продолжат Хабаровский и Пермский край, Республика Башкортостан, Самарская и Новосибирская области," — добавили в Росавтодоре.