Система «Платон» дала массовый сбой из-за DDoS-атаки

Информация о зависшем портале platon.ru появилась в понедельник, 16 ноября. «Имею в собственности Renault. Должен был выполнять рейс Воронеж — Екатеринбург. Не смог оплатить маршрутную карту. В итоге рейс сорвался», — рассказывает водитель Андрей на форуме дальнобойщиков. «Главная страница открывается, но при переходе на любые другие — зависание на пару минут и ошибка 504», — добавляет Валерий.

Однако в Росавтодоре сообщили, что запуск системы прошел в плановом режиме. Более того, только за первые сутки работы системы «Платон» в дорожный фонд поступило 35 миллионов рублей. Между тем, представители крупнейших автоперевозчиков пожаловались «Газете. Ru», что с момента старта плата за проезд по транспортным картам снималась со счетов по пять-семь раз за каждую поездку. Кроме того, утром в понедельник полностью не работал интернет-сайт «Платона», а номера техподдержки не отвечали. Из-за этого многие перевозчики вынуждены были передвигаться по стране «нелегально», рискуя нарваться на крупные штрафы.

«К запуску системы в эксплуатацию заблаговременно подготовились и прошли регистрацию более 65 тысяч транспортных компаний и предпринимателей с общим объемом парка свыше 500 тысяч автомобилей. Важно, что процедуру успешно завершили все крупные корпоративные клиенты с автопарком от 50 автомобилей и их партнеры», — отметил глава Росавтодора Роман Старовойт.

По данным оператора ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», статистика первого дня работы системы показала, что 2/3 пользователей, которые пришли в офисы системы «Платон», сделали это в первый раз. Они не проходили регистрации, несмотря на то, что оператор обеспечил все каналы для этого заблаговременно: личный кабинет на сайте и 138 офисов обслуживания, которые открылись месяц назад. При этом пользователям, которые пришли на регистрацию за два-три или прямо в день запуска системы пошли навстречу — для них открыта возможность оформления разовой маршрутной карты с указанием минимального количества данных о владельце и его транспортом средстве.

В Росавтодоре признали, что утром 16 ноября на сайт platon.ru и личный кабинет системы была произведена массированная DDoS-атака, последствия которой устранены. В целом «Платон» работает сейчас в штатном режиме.

Напомним, что в 15 ноября система взимания платы с автомобилей массой более 12 тонн была введена на всей протяженности федеральных дорог России за исключением платных участков. С15 ноября 2015 года по 29 февраля 2016 года тариф для большегрузов составит 1,53 рубля за километр. В дальнейшем, с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года он будет увеличен до 3,06 рубля за километр.

Отметим, что перед запуском системы водители должны были бесплатно получить бортовые устройства, которые по системе ГЛОНАСС отмеряют пробег автомобиля при проезде через специально установленную над автодорогой рамную конструкцию с навесным оборудованием.

«Сегодня государство тратит на дороги примерно 1 триллион рублей ежегодно, в то время как ущерб, который наносят грузовики с перевесом всем дорогам страны, равняется 2,6 триллиона рублей. Введение системы, по мнению законодателей, позволит компенсировать затраты на ликвидацию ущерба», — отмечают в пресс-службе Росавтодора.

По статистике, 56% от общего размера вреда федеральным трассам, наносят именно грузовые автомобили массой свыше 12 тонн. Проезд одной такой фуры сопоставим с негативным воздействием от проезда 40–50 тысяч легковушек.

Чтобы не попасть по штрафные санкции пользователи системы «Платон» могут оплатить свой проезд двумя способами: оформить маршрутную карту на сайте platon.ru или использовать указанное выше бесплатное бортовое устройство.

Добавим, что 11 ноября дальнобойщики по всей стране устроили массовые акции протеста. Присоединились к ним и тюменские водители большегрузов.