Студенты Нефтегаза решили проблему пробок на улице Советской

Ситуация на дорогах вынуждает говорить об этой проблеме, пояснил корреспонденту Nashgorod.ru Илья Анисимов, заместитель директора Института Транспорта по научной работе.

Студенты специальности «Безопасность дорожного движения» и учащиеся школ обратили внимание на такие вопросы, как пробки, организация и соблюдение правил дорожного движения. Помимо изучения иностранного опыта в данных вопросах, некоторые участники конференции представили собственные разработки. К примеру, брат и сестра Юлдашевы из янтыковской средней школы предоставили макеты реконструкции деталей легковых автомобилей. Ришат предложил использовать амортизирующие элементы в бампере автомобиля, а Гузель изготовила макет встроенного в заднее сидение детского автокресла.

Проблемой нерегулируемых пешеходных переходов заинтересовалась студентка лицея ТюмГНГУ Ксения Кокорина. Именно на «зебрах», не сопровождаемых светофорами и не освещенных, чаще всего сбивают людей. Ксения предложила снабдить такие переходы фонарями с датчиками, реагирующими на движение. Стоимость каждого устройства составит 246 000 рублей. Стоимость спасенных жизней будет гораздо выше, ведь социально-экономический ущерб государству ежегодно от таких аварий оценивается в 57- млн рублей.

Решить проблему одного из самых загруженных районов Тюмени, улиц Профсоюзная — Володарского — 8-го марта — Советская, взялись студентки специальности «Эксплуатация автомобильного транспорта» Долингер Алена и Степанова Вера. Морально устаревшее проектирование на этом участке приводит к тому, что водители оставляют машины на тротуарах, беспорядочно паркуют их, вытесняя пешеходов на проезжую часть. Студентки предложили ввести одностороннее движение на улице Хохрякова в сторону улицы 8-го марта и по улице Советской до пересечения с улицей Орджоникидзе. С улицы Хохрякова на улицу Профсоюзную уже запрещен поворот налево, заметили девушки. По их расчетам, после такой организации движения на улице Хохрякова освободится 160 парковочных мест, на улицах Володарского и Советской, при расположении автомобилей под углом будет ещё 20 мест. Кроме того, будет облегчен доступ к учреждениям и значительно увеличится пропускная способность улиц.

Как пояснил Илья Анисимов, вторая конференция проходит уже в штатном режиме, и есть вероятность того, что некоторые интересные доклады могут быть приняты для внедрения в городе сотрудниками ГИБДД.